CADEROUSSE: Rue PIED GAILLARD- La maison de famille des GUERIN hier et aujourd’hui

INONDATION RUE PIED GAILLARD CADEROUSSE

INONDATION RUE PIED GAILLARD CADEROUSSE

Une photographie d’une inondation en 1907, à Caderousse, rue Pied Gaillard.
Les eaux d’infiltration et celles tombées du ciel que les pompes ne peuvent pas renvoyer en dehors des digues ont envahi les rues du village sur quelques centimètres. Les digues sensées protéger jouent ici un rôle inverse de celui qu’elles devraient en empêchant les eaux de s’écouler au dehors. Ce phénomène s’est produit en décembre 2003 à Arles d’une manière beaucoup plus catastrophique dans plusieurs quartiers.

Les habitants ont mis des madriers sur des parpaings pour pouvoir circuler les pieds à sec.

A gauche, la famille Guérin pose avec ses voisins: le père Adrien que l’on retrouvera 7 ans plus tard du côté de la Pompelle

ADRIEN GUÉRIN RAPPELÉ EN 1914 À LA POMPELLE

ADRIEN GUÉRIN RAPPELÉ EN 1914 À LA POMPELLE

rappelé par l’armée, ce qui lui coûtera la vie.

La mère Léonie née Radelet que l’on retrouve la même année avec ses 3 enfants:

LES 3 FRÈRES GUÉRIN ET LA MÈRE LÉONIE

LES 3 FRÈRES GUÉRIN ET LEUR MÈRE LÉONIE

dont les 2 plus grands (Séraphin et Gabriel) apparaissent aussi sur les planches.
Léonie avec ses petits enfants…

LÉONIE ET SES PETITS-ENFANTS

LÉONIE ET SES PETITS-ENFANTS

Georgette et Adrien (enfants respectifs de Séraphin et Adrien) dans les années 30.

Quant à la maison de famille, elle a été vendue après la disparition de celle-ci pendant la seconde guerre.
Une vue de la restauration réussie faite par les propriétaires actuels des lieux:

LA MAISON DES GUÉRIN DE 1907 TELLE QU'ELLE A ÉTÉ RESTAURÉE PAR SES NOUVEAUX PROPRIÉTAIRES

LA MAISON DES GUÉRIN DE 1907 TELLE QU’ELLE A ÉTÉ RESTAURÉE PAR SES NOUVEAUX PROPRIÉTAIRES

Avec toujours ce mur de la cour intérieure en biais par rapport à l’alignement des maisons sur la rue.

La vue de cette rue Pied Gaillard en 2015, la photo prise à peu près au même endroit que 108 ans auparavant, les madriers et l’eau en moins, les murs à restaurer semblables…

rue pied gaillard horizontaleINONDATION RUE PIED GAILLARD CADEROUSSE

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Il y a 100 ans jour pour jour: LA GUERRE PHOTOGRAPHIÉE du 10 juin 1915

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(JOUR 311 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

Encore des personnalités à la une de ce magazine: la visite du Président de la République Raymond Poincaré au front, dans un village du nord de la France.

La revue qui consacre pas moins de 3 pages à des photos venues d’Allemagne, Nos ennemis chez eux.

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Des enfants qui remplacent les grands dans les jardins, une école, des hommes construisant un pont en bois, des militaires s’instruisant…

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des obsèques d’un militaire britannique, un défilé, le marché de Hambourg…

Rien pour illustrer qu’on a affaire à des barbares incultes !

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Toujours en Allemagne, les obsèques d’un officier français prisonnier de guerre au camp de Torgau. La légende nous dit que des conventions réciproques signées entre Français et Allemands ont considérablement amélioré le sort des prisonniers des 2 camps.

Cette vue nous montre…

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à Jérusalem des canons allemands Krupp fabriqués en Allemagne et servi par des soldats turcs commandés par des officiers allemands. Rien de scandaleux puisque l’Allemagne est l’alliée de l’Empire Ottoman.

Enfin, à Lyon, des péniches amarrées entre Saône et Rhône et servant d’hôpitaux pour les blessés de guerre:

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MONUMENT AUX MORTS d’ANCONE (Drôme): Raymond SCOUR disparu en service commandé en 1946

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Dernier volet sur les Anconais dont les noms sont inscrits sur le Monument aux Morts:

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Raymond SCOUR

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Né à Kayes au Soudan le 3 mars 1914 de parents bretons (à Landerneau dans le Finistère où on trouve encore des personnes portant ce patronyme dans les Pages Blanches de l’annuaire), c’est certainement grâce à l’aviation et à l’aérodrome de Montélimar si proche d’Ancone que Raymond Scour se retrouve aujourd’hui inscrit sur le monument aux morts du village. Il épousa en effet en 1937 une fille du village, Colette Durand, comme en atteste le caveau familial du cimetière du village.

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 C’est à 17 ans que Raymond Scour entra dans la Marine pour y suivre une formation de radio. Cela l’amena à beaucoup voyager, passant par Casablanca et l’Algérie, le Dupleix et le Colbert, les bases aéro-navales d’Hourtin, Saint-Mandrier, Aspretto, Rochefort, Berre et Agadir jusqu’à sa dernière affectation en juillet 1945 à Hyères.

Lors de son congés d’armistice en 1943, il entra dans les FFI comme en atteste cette carte…

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reçue à la Libération. Il fut gravement blessé en août 1944 à la tête et au thorax, peut-être lors des combats de la Libération de Paris puisqu’il appartenait à un groupe de résistants de Saint-Maur (sud-est de Paris).

Une fois remis, il retourna dans l’aéronavale pour continuer sa carrière militaire, à Hyères-Palyvestre puis sur le porte-avions Colossus (Arromanches). C’est lors d’un vol pour regagner Hyères depuis Chateauroux que l’avion sur lequel il servait en tant que radio, un Glenn-Martin, s’abîma au large de Saint-Mandrier, le 27 septembre 1946.
Cet accident fut relaté par la presse locale:

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Il semblerait que le pilote, le lieutenant de vaisseau Bernard Nicole ait commis une erreur de pilotage, trompé par une illusion d’optique (l’effet miroir de l’eau) et qu’il se soit trop rapproché de la surface de la mer. L’avion s’écrasa dans l’eau et les 3 membres de l’équipage (Nicole, Raymond Scour et le mécanicien Schuft) furent tués sur le coup. Si le corps du pilote, éjecté au moment du choc fut rapidement retrouvé, les 2 membres de l’équipage sombrèrent avec l’avion.

Ce furent les équipes du commandant Cousteau qui officiaient dans la région à la neutralisation des mines flottantes laissées par les Allemands qui eurent la difficile tâche d’aller chercher les corps et ramener des images pour les enquêteurs.
Un membre de l’équipe, Philippe Talliez, prit des notes sur ses plongées comme ce dessin extrait d’un carnet manuscrit…

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puis dans un ouvrage « Plongée sans câble » qu’il publia plus tard dans lequel on peut lire les difficultés de leur mission:

EXTRAIT LIVRE PHILIPPE TALLIEZ

Dans son livre « Le monde du silence » paru en 1953, le commandant Cousteau évoque lui-aussi cette opération…

LE MONDE DU SILENCE PAGE 86 LE MONDE DU SILENCE PAGE 87

sortant de l’ordinaire, surtout que les plongeurs côtoyaient régulièrement les aviateurs. Une photo montre d’ailleurs la dépouille de l’un d’eux, Raymond Scour semble-t-il, au fond de l’eau et le début de la remontée…

LE MONDE DU SILENCE PHOTO 1 LE MONDE DU SILENCE PHOTO 2

avec les parachutes ouverts sous l’eau.

Mais quelle idée vint à l’esprit du journaliste du premier article ci-dessus, d’évoquer d’éventuels sabotages du Glenn-Martin ? Cela lui valut un démenti formel de la Marine dans un autre article:

COUPURE DE PRESSE 1

Toutefois la disparition des films pris par les plongeurs de Cousteau laissérent un petit doute aux familles. Mais l’Armée est aussi une grande muette !

Raymond Scour, comme il est précisé dans l’article sur les funérailles…

COUPURE DE PRESSE 4

laissait une veuve et 3 enfants en bas âge.

De nos jours, les restes du Glenn-Martin reposent toujours au fond de la Méditerranée, au large de Saint-Mandrier et servent de terrain de jeu pour les plongeurs amateurs en recherche d’émotions, comme on le voit sur cette publicité de la société « Toulon Plongée » sur son site:

http://www.toulonplongee.com/epaves_toulon_126.htm

LE GLENN MARTIN 167 F   MARYLAND

Fiche technique :

 Type d’épave : bombardier monoplan bimoteur

Nationalité : USA

Année de construction : 1939

Date du crash : 27 Septembre 1946

Cause du crash : mirage du à une mer d’huile conjugué  avec le soleil

Localisation : pointe de Carqueiranne, 10 mn de Toulon Plongée.

 Informations plongée : 

Descente dans le bleu 

Profondeur : 45 mètres

Fond : plat sable vase

Courant : Modéré

Visibilité : bonne

 La plongée :

Le naufrage de cet appareil est largement évoqué dans : « Le Monde du Silence » de Jacques–Yves Cousteau.

Cousteau qui avec ses hommes furent les premiers à filmer l’avion après son crash et à le photographier à la demande de la commission d’enquête.

Dumas, Talliez et Morandière participèrent eux à la remontée des corps.

L’avion à été déplacé après son crash et la plongée nous permet de voir les ailes, posées parallèlement ainsi que le train d’atterrissage.

Enorme langouste, grosse murène, congres et mostelles sont les gardiens de cet avion de légende.

Article écrit grâce aux documents  mis à disposition de Mme Roseline Devin par un descendant de Raymond Scour. 

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JEUX: Soirée chez SYLVAIN de vendredi 5 juin, 2 JEUX sur le thème du COMMERCE HANSÉATIQUE

Soirée avec Sylvain et Preston chez le premier nommé… sous une chaleur de plomb.

Première partie avec un ancien jeu de commerce HANSA datant de 2004.

HANSA COFFRET

HANSA COFFRET

Le plateau représente la mer Baltique et le commerce autour de celle-ci. Voici comment ce jeu est présenté chez François Haffner (jeu Hansa chez jeuxsoc.com):

Le but est de marquer le plus de points, en vendant des marchandises et en établissant des comptoirs. Les joueurs se succèdent pour utiliser un même bateau allant de port en port. Quelques mécanismes originaux régissent la pose de comptoir, l’achat et la vente de marchandises.

D’accord, le plateau est un peu terne…

HANSA)PLATEAU

HANSA)PLATEAU

mais je serai beaucoup moins sévère que le commentaire du site ludique. Certes, on dépend beaucoup de ce que son prédécesseur va faire mais à l’arrivée, ça reste ludique, facile et jouable.

Résultats au moment du décompte:

HANSA-COMPTAGE

HANSA-COMPTAGE

Sylvain est devant au bénéfice d’un bon départ mais nous ne sommes pas loin, à égalité avec Preston.

Seconde partie de soirée avec le même thème du commerce hanséatique… avec LES COLONS DE L’EUROPE.

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Partie faite sur le plateau réduit, placement libre au début. Un excellent départ là encore de Sylvain lui permet de rester devant tout le long… Avec comme bizarrerie classique de Catane, le 5 et le 6 (statistiquement faciles à sortir avec 2 dés) qui nous auraient été si bénéfiques en blé à Preston comme à moi se refusèrent obstinément à arriver.

Sympathique.

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08 juin 1939: EULALIO FERRER raconte la vie au CAMP d’ARGELÈS

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Eulalio Ferrer est un républicain espagnol, natif de Santander, réfugié en 1940 au Mexique où il fit carrière et devint un grand publiciste reconnu aux Etats-Unis. Il raconta son passage dans les camps français de la Retirada par l’écriture d’un journal qui fut publié en France sous le titre Derrière les Barbelés chez L’interdisciplinaire, une maison d’édition de Limonest, en 1993. Suite…

08 juin 1939.

Les autorités françaises ont vacciné tous les Espagnols contre le tétanos après la mort de nombreux prisonniers à cause de ce mal. Eulalio souffre de ce vaccin et est amoindri. De bonne heure, toutefois, il part à la recherche de bois pour la cuisine de la baraque. D’ailleurs, il va s’essayer à la confection du plat de pois chiche et recevra les félicitations de ses compagnons.

Après le repas, les hommes jouent aux dominos, aux cartes avec des parties de mariage ou de brisque.

Le père d’Eulalio a reçu un peu d’argent d’amis cantabriques réfugiés à Paris. Il semblerait d’après l’autorité espagnole, que de transferts se feraient bientôt vers le camp du Barcarès mais pas encore pour des Compagnies de Travail. Comme cela vient d’un officier grand lanceur de rumeurs, cela est à prendre avec des pincettes !

Tout comme les supputations faites ici et là quant à l’avenir proche: la guerre possible, la défaite française prévisible, la puissance allemande… Eulalio n’est pas du même avis que les officiers espagnols.

Il rencontre des visages connus qu’il n’avait pas vus depuis longtemps. Un homme dont la dernière rencontre remontait à un bombardement aérien du côté de l’Escudo. Un autre devenu totalement amnésique. Il tente de lui rappeler ses exploits à la tête de sa compagnie dans les batailles d’Espinosa de los Monteros. A la fin du dialogue, il semble aller mieux même s’il se met à ânonner un monologue que personne ne comprend.

Dans la baraque, un homme raconte un épisode de son exil en France. Lors de la retraite, il a croisé un camion militaire arrêté près de Port-Bou au bord de la route. Pris d’assaut par les fuyards, le véhicule contenait une quantité énorme de billets, de bijoux et de lingots d’or. Il put prendre un peu de ce butin mais il se lamente du fait qu’on lui a volé la valise le contenant lors d’un appel. Rêve ou réalité?

A suivre le 12 juin…

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Il y a 100 ans presque jour pour jour: LE MIROIR du dimanche 06 juin 1915

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(JOUR 307 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

L’entrée en guerre de l’Italie et le Roi Victor-Emmanuel III, chef suprême des armées. La double page centrale montre les forces en présence en ce qui concerne la guerre sur la mer entre l’Italie et l’Autriche-Hongrie:

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On se croirait au début d’un wargame avec les 2 flottes ainsi positionnées face à face. Légère supériorité italienne en ce qui concerne le matériel.

Un autre dessin de Carrey nous montrant la technique de débarquement des Alliés à Seddoul-Bahr, en bas de la presqu’île de Gallipoli.

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Finalement, une technique de débarquement qui ressemble, exception faite de la taille des navires, à celle d’Overlord, 29 ans exactement après cette publication.

La propagande allemande au cinématographe à travers de petits films sortis en salle. Un article essaie de démontrer les mensonges allemands:

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L’article est signé par un journaliste espagnol. Il présente des images des films avec des invraisemblances…ce dont on pouvait se douter de la part d’un film de propagande !

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Une série de photos prises sur le front depuis un blockhaus français et montrant le réglage de tir d’un canon allemand.

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Qu’a été la photo suivante de cette suite ?

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Soldats allemands fauchés par la mort en pleine partie de cartes.

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MONUMENT AUX MORTS d’ANCONE (Drôme): les MORTS pour la FRANCE de la SECONDE GUERRE MONDIALE: Aimé James et Adrien Montchaud.

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Après la présentation des Morts pour la France de la Grande Guerre, l’article sur Bernard Goujon disparu en Algérie, celui sur Marcel Mayaud dont l’avion fut abattu au-dessus de Diên Biên Phù, l’évocation de la mémoire des 2 déportés politiques Louis Delpech et Camille Revelin, avant-dernier volet avec les MPLF anconais de la Seconde Guerre Mondiale.

La gravure sur une face latérale de la base du monument, déjà présentée dans les précédents articles.

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On voit bien que 3 noms ont été inscrits après le 8 mai 45, les 2 autres étant des rajouts liés aux événements de l’Histoire de la décolonisation.

Sur ces 3 jeunes gens, 2 sont morts au début de la seconde guerre, le troisième, qui sera l’objet d’un article séparé est décédé en service commandé, en 1946 mais a toute sa place sur le monument de la commune.

Ce sont les fiches que l’on peut lire sur le site de Mémoire des Hommes qui ont permis d’écrire ces quelques lignes.

Aimé Paul Antoine JAMES

Il est né le 17 janvier 1898 à Montélimar de François Xavier James, rapidement décédé et Hélène Philippe Bernard.
Né en 1898, on comprend tout de suite qu’Aimé fit les 2 guerres mondiales.

C’était un grand gaillard de 1 mètre 79 (très grand à l’époque) aux yeux bleus qui devança l’appel de sa classe et s’engagea avec un an d’avance le 28 juillet 1916. Il fut affecté dans l’Artillerie Lourde, au 84ème Régiment puis au 85ème avant de finir la guerre dans l’Artillerie de Campagne, au 55ème RAC.

C’est au 85ème RAL, le 15 juillet 1918 qu’Aimé fut blessé au combat, par balle, à la jambe, au genou et au mollet droit. On peut lire cette citation sur son registre matricule:

« Observateur très courageux et très dévoué, dans la nuit du 14 au 15 juillet, voyant l’ennemi arriver à son poste d’observation et venu sous un bombardement violent mettre son commandant de batterie au courant de la situation, a été blessé dans l’accomplissement de cette mission ». Il s’est vu attribuer la Croix de Guerre, étoile de vermeil, pour ce fait d’arme.

Cela se passait du côté de Bouquigny, lieu-dit situé au sud-ouest de Reims, à mi-chemin de Château-Thierry et d’Epernay, entre Dormans et Troissy, à l’extrême pointe sud de l’attaque allemande de juin-juillet 1915 dans ce secteur.

Carte empruntée au site http://20072008.free.fr/variationfront19171918.htm

Rendu à la vie civile le 19 septembre 1919, après plus de 3 ans sous les drapeaux, Aimé reprit des études supérieures à l’Institut de Grenoble et devint l’instituteur du village d’Ancone de la rentrée 1921 jusqu’en 1927. Par la suite, il enseigna comme professeur à Aubenas puis à Annonay où il passa à l’Ecole Primaire Supérieure (l’équivalent du Collège actuel), juste avant la seconde guerre mondiale.

En parallèle, alors qu’il avait quitté l’Armée en 1919 comme Aspirant, il prit du grade dans la Réserve et devint Lieutenant  en 1925.

Rappelé donc le 2 septembre 1939 au moment de la mobilisation générale, il fut affecté au 184ème Régiment d’Artillerie Lourde de Valence. Il était alors âgé de 41 ans révolus.

Il ne connut pas la Drôle de Guerre ni l’attaque-éclair allemande de mai 1939 puisqu’il fut admis à l’Hôpital Desgenettes à Lyon le 25 novembre pour une crise hépathique qui lui fut fatale le 27 novembre 1939.

Malgré ses 2 guerres, sa blessure de 1918 et cette mort sous les drapeaux, il ne semble pas qu’Aimé James obtint la titre de Mort pour la France, suivant sa fiche dans Mémoire des  Hommes. 

Adrien Victor MONTCHAUD

La fiche matricule résumée dans Mémoire des Hommes nous apprend qu’Adrien Montchaud est né le 25 avril 1910 à Ancone.

Il fut donc rappelé le 2 septembre 1939 à l’âge de 29 ans et affecté au 11ème Régiment de Zouaves créé à ce moment-là, après la déclaration de guerre.

La fiche nous apprend sa disparition le 28 mai 1940 à Haubourdin dans le Nord.

De septembre 1939 au 10 mai 1940, la guerre sur le front français se résuma à quelques escarmouches, quelques excursions de commandos pour observer les ennemis. Ce fut la Drôle de Guerre, la guerre certes mais sans combats. Les Français et les Britanniques étaient restés aux pratiques militaires de 1914-18, l’attentisme sur la ligne de front puissamment défendue par la célèbre ligne Maginot. Les Allemands, insuffisamment préparés, bénéficièrent de l’aubaine et n’attaquèrent qu’au moment où ils en furent capables. Ce fut le 10 mai 1940. L’attaque fut brutale, inattendue puisque pour la troisième fois en 3/4 de siècle, les Allemands passèrent par la Belgique pour contourner le dispositif défensif allié, à la toujours grande surprise de cet Etat-Major.

Le débâcle des armées alliés fut totale, à cause d’une impréparation autant matérielle que stratégique et morale. Cela n’empêcha pas une hécatombe humaine à l’instar de ce qui se passa en août 1914.

 En se repliant vers le nord, les Alliés essayèrent de rejoindre le port de Dunkerque pour rembarquer vers le Royaume Uni. C’est dans la protection de cette manoeuvre que se déroula la bataille d’Haubourdin, dans le faubourg ouest de l’agglomération lilloise.

Plusieurs pages sur la toile racontent très bien cette bataille qui permit aux Alliés de gagner du temps dans l’optique du rembarquement mais qui martyrisa la ville.

http://mamet-dom.net/Hdin/Vest/Mai40.htm

ou

http://mamet-dom.net/Hdin/Vest/MartyreMai40.htm

C’est lors d’un des violents bombardements du front par les PanzerDivisionen qu’Adrien Haubourdin connut la mort. Il avait tout juste 30 ans.

Il repose à la Nécropole Nationale d’Haubourdin, dans la tombe individuelle n°140.

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Il y a 100 ans jour pour jour: SUR LE VIF du 05 juin 1915

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(JOUR 306 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

La vie dans une tranchée de première ligne non localisée suivant la légende. Certains dorment, d’autres attendent, les derniers observent. Une tranchée bien propre, d’école ! Tout y est… Trop beau pour être vrai !

Deux pages sur une série de communiqués officiels sur la

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Une bataille qui se poursuivait au moment où Sur le Vif paraissait puisque les combats cessèrent jusqu’à la mi-juin. Ce que l’article ne dit pas, c’est que les gains de terrain furent minimes et les objectifs de l’offensive non atteints. Par contre 102 500 hommes furent mis hors de combats dont 37 230 morts ou disparus !

Autres scènes de combat: des destructions à Lille…

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ou le résultat d’un combat aérien dans le ciel au dessus de l’axe Reims-Châlons:

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L’avion allemand s’est posé et a été incendié par son équipage, blessé et fait prisonnier (en haut). Quand à l’avion français, il a piqué du nez après l’atterrissage sans dommage pour le sien.

Après les combats, des hommes se reposent et dorment à même le sol comme le montre ce reportage de la page centrale…

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loins du cérémonial des prises d’armes officielles, comme ici aux Invalides:

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A Paris où le célèbre dessinateur Benjamin Rabier pose devant sa maison criblée d’éclats des bombes larguées par un Taube allemand…

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Benjamin Rabier, celui qui dessinait les animaux qui parlent.

La DCA commence à s’adapter à une cible qui avance rapidement. Ce croquis nous explique ce que doit être le tir:

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On pouvait s’en douter !

Une page sur les soldats italiens, nos nouveaux alliés contre l’Allemagne et l’Autriche:

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En Orient, le défilé de prisonniers turcs dans la presqu’île de Gallipoli où la lutte n’est pas si simple qu’on essaie de le faire croire.

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Enfin, et prière de ne pas rire, cette photo…

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montrant les jardinets que des Poilus ont créé dans leur tranchée… Pour le labourage du terrain, les bombes ennemies s’en occupent !

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La SAGA du TOUR DE FRANCE au VENTOUX. 2009: Le VENTOUX juste avant les CHAMPS !

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Le samedi 25 juillet 2009, l’avant-dernière étape du Tour conduit les coureurs de Montélimar au sommet du Mont-Ventoux. Une randonnée de 167 km, avec un crochet par l’arrière-pays drômois et vauclusien (Col d’Ey, Col de Notre-Dame des Abeilles) avant la montée finale abordée par Bédoin.

Grâce au TGV, les coureurs ont pu se retrouver le lendemain sur les Champs-Elysées pour la dernière étape du Tour et le succès final d’Alberto Contador comme on le voit sur L’Equipe du lundi 27…

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ou du numéro souvenir de Vélo Magazine:

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L’Equipe du matin du 25 juillet résume bien les positions à la veille de cette étape…

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et l’on découvre la présence d’Armstrong sur la troisième marche du podium. Après son retrait de la compétition à l’issue de sa septième « victoire » en 2005, Armstrong a tenté un come-back pour gagner un 8ème Tour. Pourquoi pas ? Mais l’âge et l’opposition vont l’en empêcher, malgré le fait qu’il soit « co-équipier » du champion espagnol.

D’ailleurs L’Equipe du lendemain, du dimanche 26, ne va pas parler directement du Ventoux, ni du vainqueur dont on reparlera mais…

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rend hommage au Texan… qui ne le méritait pas tant que cela, l’Agence anti-dopage américaine se chargeant quelques années après de démonter le mythe du grand champion vainqueur du Tour après avoir vaincu le cancer… et tout cela à l’eau claire !

Comme en 2002 pour Virenque, c’est un groupe de coureurs partis tôt le matin qui va aborder le Ventoux avec plus de 4 minutes d’avance à Bédoin après en avoir compté plus de 9 à un moment. De ce groupe, les plus costauds vont résister au retour des cracks et on assistera à la victoire de Juan Manuel Gàrate…

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devant l’Allemand Tony Martin.

Quant aux plus forts, la montée se résumera une partie de dupes.

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Contador, sûr de son fait et de sa victoire finale, n’avait pas envie de précipiter la chute d’Armstrong du podium. Andy Schleck souhaitait le retour de son frère Fränk vers le podium en sachant qu’il ne pourrait contrarier Contador… et Armstrong était bien content de suivre le mouvement sans trop de dégâts. D’où un Ventoux qui ne sera pas un cru exceptionnel en 2009, contrairement à ce qu’avait pensé les organisateurs.

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Andy Schleck et Alberto Contador 3ème et 4ème respectivement sous l’Observatoire.

Une étape de Montélimar au Mont-Ventoux, il était impossible d’y passer à côté. C’est pourtant ce qui se passa ! Car le 24 juillet était né du côté de Monaco un petit bout d’homme prénommé Ennio qui nous emmena bien loin de la Drôme, ce samedi-là…

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Monaco d’où le Tour 2009 avait pris son envol début juillet comme on le voit sur ce drapeau en matière plastique, un de ceux qui ornaient les rues de la Principauté:

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Par contre quelques jours avant la course, l’étape du Tour-Mondovelo avait mis des milliers de cyclos sur les routes des cracks du peloton professionnel.

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Un départ tôt le matin, des cyclos au milieu desquels j’avais pu reconnaître…

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Cédric Vasseur…

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ou le champion de France sur route Dimitri Champion aux côtés de Karim Oumeddour.

Le reste des photos, c’est du classique. Des cyclos partout et fiers d’y avoir été !

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Il y a 100 ans jour pour jour: LA GUERRE PHOTOGRAPHIÉE du 03 juin 1915

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(JOUR 304 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

La guerre aux Dardanelles fait rage et le général Gouraud qui vient de prendre le commandement de cette armée d’Orient félicite des tirailleurs sénégalais qui se sont distingués lors du débarquement dans la presqu’île de Gallipoli. N’oublions pas que nous sommes à une période où la presse magnifie le rôle des chefs. Ainsi cette double page sur Joffre…

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dans son bureau, au front, lors d’une prise d’arme… Avec bien sûr ce paternalisme (ou supposé tel) à l’égard de ses hommes dont il ne se gène pas d’utiliser des tactiques qui les envoient à l’abattoir par classes entières.

Pour en revenir aux Dardanelles, des dragueurs des mines posées par les Turcs et qui font tant de dégâts sur les flottes alliées:

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Revenons au front occidental.
Une tranchée de chemin de fer réutilisée par les Allemands pour en faire un cantonnement d’arrière-front:

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L’ancêtre du rouleau-compresseur pour damer les routes et les chemins et permettre des déplacements plus rapides de l’infanterie:

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Quelques vues originales de la vie au front:

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L’heure du ravitaillement qu’attendent aussi des enfants abandonnés dans les régions proches des combats.

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le passage chez le coiffeur ou le barbier.

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une cabane près du front humoristiquement appelé Cagiby-Hôtel par son locataire.

Enfin, au Royaume-Uni, toujours de la propagande pour recruter les hommes dont la guerre a besoin…

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avec cette photo d’une pseudo manifestation enfantine demandant aux papas de partir à la guerre !

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