Archives de Tag: destructions

Il y a 100 ans jour pour jour: SUR LE VIF du 30 octobre 1915

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(JOUR 453 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

Un blessé soigné par un infirmier près d’un front, bien calme, alors que des morts gisent au second plan. Une photo posée très certainement.

Pour rester dans le même sujet, d’autres vues de soins donnés aux blessés:

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dans la tranchée même ou…

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dans l’ambulance, à l’arrière où la scène semble beaucoup plus réelle que les 2 précédentes. Une photo prise lors de l’offensive française en Champagne ? Très probablement. D’autres images reviennent sur cette terrible offensive française qui fit tant de victimes pour un gain minime….

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comme dans cette tranchée allemande nous dit-on…

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ou ces destructions.

Autre conséquence que l’on va exhiber en même temps que tous ces prisonniers que l’on a déjà vu:

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des trophées de guerre: les canons pris aux Allemands !

On nous les montre sur le champ de bataille après celle-ci…

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puis aux Invalides, à Paris…

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où ils sont fièrement alignés pour que les élites, la presse et certainement la population puissent les admirer et oublier que cette guerre qui devait être brève dure maintenant depuis 453 jours !

Une guerre qui se déroule aussi en Grèce et en Serbie…

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avec des perspectives tout autant floues que sur le front occidental ou dans les Dardanelles.
Pour terminer, 2 photos prises dans les autres pages de la revue, plus anecdotiques:

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Le mariage d’un invalide, devenu aveugle certainement à cause des gaz de combat.
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Le cheval blanc que l’on camoufle en le peignant  avec du permanganate, ce qui lui donne une couleur kaki. Une information que l’on avait déjà lu (et vu) en début de guerre.

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Il y a 100 ans jour pour jour: LA GUERRE PHOTOGRAPHIÉE du 28 octobre 1915

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(JOUR 451 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

Un cagna d’où sort un chef, le général Marchand qui sera gravement blessé lors de cette offensive de Champagne. La légende est un peu surfaite car la photo n’a manifestement pas été prise en plein combat !

Pas de ligne directrice dans cette revue… une suite de photos sans rapport les unes avec les autres. J’ai choisi…

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Des tombes dans le célèbre bois de M… M… La première étape avant un cimetière national pour des victimes de ces combats.

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Une zone inondée par de fortes pluies que le Génie sécurise.

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Un tracteur au labour derrière le front. Qu’y a -t-il d’original ? Il s’agit certainement d’un des premiers tracteurs. Serait-ce un tracteur Mercédès ? L’insigne de la calandre y ressemble puisque l’étoile à 3 branches a été créée en 1909. La censure aurait-elle accepté ceci ou aurait-elle été distraite ?

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Bergues, nationalement connue maintenant pour le film Bienvenue chez les Ch’tis qui s’y tourna, a connu les destructions à cet angle de rue.

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Les Alpins au repos construisent ou réparent.

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Un autre dessin après celui de la semaine passée, venu lui aussi de la presse transalpine (La Tribuna Illustrata) est signé Abbel et montre un bombardement en montagne.

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Original: des prisonniers de guerre lyonnais s’adonnent à leur divertissement favori: la boule lyonnaise.

Enfin pour terminer ce patchwork photographique…

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une page de photographies prises par des Allemands et certainement récupérées sur un prisonnier de guerre.

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Il y a 100 ans jour pour jour: LE MIROIR du dimanche 26 septembre 1915

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(JOUR 419 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

Des aviateurs décorés par Franchet d’Esperey au retour d’une mission de bombardement. C’est toujours intéressant de dire aux lecteurs qu’il existe encore des héros dans les airs surtout après la mort de Pégoud et la captivité de Garros et Gilbert.

Au sujet de la disparition de Pégoud, l’histoire raconte que son vainqueur, l’aviateur allemand Otto Kandulski et son mitrailleur Von Bilitz sont venus jeter une couronne de laurier en son honneur, au-dessus du lieu du crash le 6 septembre. Voici cette dernière déposée sur sa tombe:

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Elle porte l’inscription:

dem im kampfe für sein vaterland
gefallenen flieger Pégoud
ehrt der gegner 

ce qui se traduire par:

en l’honneur de l’aviateur Pégoud

tombé pour son pays

de la part de son adversaire.

Il y avait beaucoup de respect mutuel entre aviateurs ennemis.

Ravitaillement en eau en Artois avec ce puits d’où on extrait l’eau pour remplir des tonneaux…

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eau acheminée à dos d’hommes dans les boyaux jusqu’aux tranchées. C’est l’été  (quand la photo a été prise) et l’eau est primordiale pour le moral de la troupe.

Hommage à la population civile de Reims qui vit à portée de tir des obus allemands:

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A noter cette enseigne originale sur la photo du milieu avec, à côté du bar de la Chope d’Or, Le Familistère à consonance très moderne. A l’époque cette chaine de magasin comptait 850 succursales dans 18 départements de l’est. Il s’agit là de la succursale n°46.

Une autre page entière pour quelques vues du naufrage de l’Hesperian, torpillé par un U-boat 20 au large de l’Irlande:

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Moins médiatisée que le naufrage du Lusitania, cette catastrophe se déroula au large de Fastnet Rock et coûta la vie à 32 personnes. L’Hesperia était un paquebot récent puisque mis à l’eau en 1907.

Des airs de vacances sur la Côte d’Azur ou la Riviera que cette visite de Joffre au QG italien, dans une luxueuse résidence:

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Il semblerait que cette scène se déroule à Udine.

Pour les résidents de cette demeure, on est loin du front et des scènes reproduites sur cette page:

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En haut, un bombardement sur le village alsacien de Bitschwiller près de Thann et en bas sur celui de Boesinghe en Belgique.

 Gallipoli vu de l’arrière et non pas des premières lignes, avec des images des services aux soldats:

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De haut en bas: le service de désinfection des vêtements; les prisonniers turcs fabriquant des cercueils et une ambulance au pied d’une forteresse démantelée.

Ou encore ces baignades depuis le pont des navires de guerre…

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quasiment des images de vacances !

Pour terminer, un peu de patriotisme bon marché avec ces manoeuvres jouées par des jeunes enfants…

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la préparation de la classe 1930 comme est titrée cette page.

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Il y a 100 ans jour pour jour: LE MIROIR du dimanche 19 septembre 1915

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(JOUR 412 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

En couverture des hommes présentés comme des héros russes qui ont commandé une garnison, celle d’Ossowiecz, qui résista à l’attaque allemande, avant de se retirer suite au recul « stratégique » du front de l’est. Des Russes qui, nous dit-on, preuves photographiques à l’appui, détruisent tout dans leur mouvement:

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ponts, villes, usines… une véritable politique de la terre brûlée, déjà expérimentée dans le passé.

On nous présente une page de tranchées particulières:

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Des tranchées passant sous une route (1) ou une voie ferrée (5), dans le parc d’un château (2), à travers un mur (3) ou entièrement construite avec des sacs de sable (5). Tout cela bien sûr sans ne donner aucune localisation.

Des scènes de guerre avec le ramassage de morts allemands après une attaque…

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ou le sauvetage de 2 enfants, tirés des décombres d’une maison qui vient d’être soufflée par l’explosion d’une grosse munition:

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Une scène cocasse, celle de la traction d’un canon de 155 par un groupe d’hommes prenant la place des mulets dans ce passage délicat:

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Une carte dessinée par Carrey et présentant les positions dans la presqu’île de Gallipoli:

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On voit qu’un second front a été ouvert par les Australiens et Néo-Zélandais entre Gaba Tepe et la baie de Sulva mais de par sa géographie, que celui-ci reste très fragile. Les avancées du côté de Seddul Bahr sont très faibles après plusieurs mois de présence.

On en a parlé la semaine dernière dans Le Miroir: le disparition de l’aviateur Alphonse Pégoud au-dessus du Territoire de Belfort. Voici ce qu’il reste de son aéroplane écrasé au sol après une chute libre de 2 000 mètres…

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et ses obsèques à Belfort qui ont rassemblé une foule importante:

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Pour rester dans le domaine du deuil, une page montrant des célébrations, ici et là, à la mémoire d’hommes tombés il y a maintenant un an:

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Cela fait plus de 13 mois que la guerre se déroule et personne n’en voit le bout !

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Il y a 100 ans jour pour jour: SUR LE VIF du 18 septembre 1915

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(JOUR 411 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

Sur la couverture, pas de hauts gradés pour une fois mais la rééducation d’un mutilé de guerre, manifestement amputé des deux mains. On retrouve ce thème en page intérieure avec d’autres hommes réapprenant à vivre avec leurs terribles infirmités:

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Des aveugles certainement victimes des gaz.

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Des amputés et les mains artificielles sensées remplacer leur vrai membre perdu.

On estime à 6 millions 1/2 le nombre de blessés ayant gardé une infirmité dans toute l’Europe . En France, c’est prés d’un 1 million d’hommes qui ont droit à une pension d’invalidité, soit 600 000 invalides, 300 000 mutilés et amputés, 42 000 aveugles, 15 000 gueules cassées auquel il faut ajouter des traumatisés psychologiques et  100 000 soldats  qui se sont volontairement mutilés pour ne plus y aller. Ceux-là sont plutôt stigmatisés qu’aidés.

Pour le reste, rien de bien original dans ce numéro avec des tranchées

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dans laquelle les hommes règlent les tirs…

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des boyaux qu’il est conseillé d’emprunter pour éviter d’être sous le feu ennemi…

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une tranchée que visite le Kaiser… manifestement bien loin du front…

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une tranchée dans laquelle l’opérateur est enterré pour pouvoir faire ce cliché d’une explosion toute proche.

Toujours des destructions…

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dans un village que Sur le Vif nomme par 3 petits points.

Plus intéressante cette photo:

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de petits fours dans lesquels sont brûlés les équipements, vêtements que l’on soupçonne d’être souillés et « contaminés de germes infectieux ». Les épidémies doivent commencer à toucher les armées.

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Il y a 100 ans jour pour jour: LE MIROIR du dimanche 12 septembre 1915

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(JOUR 405 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

Encore une inspection à la une, celle d’un général, inventeur du canon de 75, pour voir le bon usage qu’on en fait.

Des tranchées et un abri original, avec empierrement par dessus…

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un logement d’un officier supérieur.

Mais des destructions:

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un obus tombé dans une cuisine et qui a détruit la fenêtre.

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La ferme de Beauséjour (près de Saint-Omer) ou plutôt ce qu’il en reste.

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La sucrerie de Souchez (au nord d’Arras) dont il ne reste plus rien.

Des attaques contre les usines allemandes pour affaiblir la production de guerre du Reich:

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Un raid aérien de 32 avions sur les usines d’armement de Sarrebrück.

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La colonne de fumée s’échappant des usines de Pagny-sur-Moselle touchées par l’artillerie.

 Une photo en double page centrale prise d’un avion et montrant un autre avion français volant alors qu’éclate un obus de la défense anti-aérienne allemande tout près de lui.

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Assez remarquable !

Pour rester dans le domaine de l’aviation, un page rendant hommage à l’aviateur Adolphe Pégoud abattu en combat singulier par un avion allemand…

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le 31 août 1915 au dessus du Territoire de Belfort.

 Le dessin de Carrey nous emmène en Italie où les Italiens et les Autrichiens s’affrontent dans la neige…

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du Mont-Ciota à 2 183m. d’altitude. Des neiges qui ne fondaient pas en été à l’époque car nous ne sommes qu’au début septembre.

La Pologne en guerre:

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Avec 2 millions d’hommes mobilisés mais 1,3 million du côté de la Russie et le reste du côté allemand et autrichien. Les uns comme les autres pour la liberté de leur pays.

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Il y a 100 ans jour pour jour: LE MIROIR du dimanche 5 septembre 1915

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(JOUR 398 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

Jules Védrines, l’aviateur très médiatisé de l’époque, vient de monter en grade et d’obtenir les galons d’adjudant… qu’un de ses collègues lui coud sur la manche. A la différence de bien d’autres aviateurs,  Jules Védrines finira la guerre, deviendra le premier délinquant aérien en se posant sur le toit des Galeries Lafayette à Paris malgré l’interdiction préfectorale de survoler la capitale et se tuera quelques mois après, le 21 avril 1919 dans le nord de la Drôme, à Saint-Rambert-d’Albon lors de la tentative de raid Paris-Rome.

En quatrième de couverture, on nous présente les déguisements successifs que l’aviateur Gilbert a utilisé pour s’évader de Suisse où on l’avait retenu après son atterrissage imprévu, en application des conventions internationales:

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Ce qui signifie que, pour Le Petit Parisien, Gilbert a posé et mimé ces scènes ! Ce que l’article ne dit pas, c’est qu’Eugène Gilbert fut interné le 27 juin 1915. Il entreprit et réussit son évasion et arriva en France le 22 août 1915. C’est alors qu’il posa pour la presse. Devant la protestation du gouvernement helvétique, pour une histoire de parole donnée, Gibert fut ramené à la frontière par les autorités françaises et, à nouveau,  interné en Suisse. Ce n’est que le 1er juin 1916 qu’il retrouva le sol français à sa troisième tentative d’évasion, après une seconde avortée en février 1916. Il devint alors réceptionneur d’avion, c’est-à-dire pilote d’essai des avions après leur livraison à l’armée pour détecter les défauts. En effet, une otite mal soignée en captivité le rendait inapte au service armé. C’est lors d’un de ces vols d’essai qu’il se tua à Villacoublay en 1918. Les pilotes d’aéronefs ne faisaient pas de vieux os à cette époque.

La guerre en 5 sujets traités dans la revue.

Un raid aérien sur la gare de Müllheim en Allemagne, dans la vallée du Rhin, non loin de Mulhouse.

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Du feu et des flammes.

Dans la presqu’île de Gallipoli…

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des monceaux de douilles de cartouches tirées

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des monceaux de gargousses d’obus tirés et en conséquence…

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des monceaux de cadavres de soldats turcs !

Autres destructions, à nouveau à Arras déjà cruellement frappée le 15 mai 1915. Trois mois plus tard, une nouvelle pluie d’obus allemand finit l’oeuvre dévastatrice. Ainsi, la rédaction a-t-elle décidé de faire la comparaison entre les clichés pris en mai et les mêmes lieux pris en août. Voilà ce que cela donne.

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15 mai 1915-15 août 1915 la façade du musée d’Arras.

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15 mai 1915-15 août 1915 la grande salle du musée d’Arras.

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15 mai 1915-15 août 1915 le portique de « la maison espagnole » d’Arras.

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15 mai 1915-15 août 1915 la chapelle des Ursulines d’Arras.

Impressionnant ! Dans Le Miroir, ces comparaisons continuent avec 4 autres lieux.

Les tranchées française de la crête du Linge, dans les Vosges, où de violents combats continuent de se dérouler.

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les Alpins dans une ancienne tranchée allemande qu’ils ont fortifié…

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et toujours l’horreur de cadavres abandonnés de soldats allemands.

Dernier sujet, un progrès certain dans la protection des hommes: l’apparition du casque sur la tête des

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fantassins et des…

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cavaliers.

Mais il faudra du temps pour que tous les hommes en soient équipés. On le constatera dans les numéros futurs des revues présentées.

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Il y a 100 ans jour pour jour: LA GUERRE PHOTOGRAPHIÉE du 2 septembre 1915

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(JOUR 395 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

Une prise d’armes de l’armée belge à Paris avec une remise de drapeau.

Les mulets comme auxiliaire au transport de l’armée italienne sur le front des Dolomites. Ainsi ce regroupement de bêtes de somme…

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qui passant avec leurs charges là où les véhicules ou charrettes ne peuvent pas passer.

Les mulets qui tirent aussi les ambulances de l’armée italienne:

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Une vue prise du côté allemand avec, en mer, le cuirassé anglais Majestic en train de couler…

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sur le front des Dardanelles, le 27 mai 1915.

Toujours aux Dardanelles, des tranchées tenues par les fusiliers marins du Corps de débarquement…

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dans la presqu’île de Gallipoli:

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Enfin, à Lyon, les péniches-hôpitaux que l’on avait vu amarrées sur les quais du Rhône…

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se sont déplacées sur la Saône, près de l’Île-Barbe, un endroit paisible et propice à la convalescence.

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Il y a 100 ans jour pour jour: LE MIROIR du dimanche 29 août 1915

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(JOUR 391 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

Lord Kitchener rencontre le général Baratier 17 ans après l’incident de Fachoda, en 1898 qui faillit entraîner la France et la Grande-Bretagne dans la guerre.

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Cet incident colonial fut bien géré autant par les Britanniques que par les Français, ce qui évita un conflit que les opinions étaient prêtes à accepter. Cette rencontre n’a rien de fortuit. Alors que la guerre dure depuis 1 an, que les nouvelles ne sont pas bonnes, il est bon de resserrer les liens entre la France et son alliée. Si l’on écarte les bords de la photo sur la gauche, on retrouve (dans le cliché original) le général Joffre, grand ordonnateur de cette rencontre, aux côtés de Lord Kitchener. Mais avec ce re-cadrage, on croit tout à fait à quelque chose de fortuit.

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Sur 2 pages, petite leçon d’artillerie avec des explosions d’obus de 130 sur des lignes allemandes sur la première page, des obus plus gros tombant sur des tranchées françaises en seconde page. L’auteur des lignes explique en détail les différences, seul le résultat sur les hommes doit être le même !

Sur le front italien, les hommes ont aussi le droit à du repos…

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entre des tirs, tandis que ces chevaux ont été les victimes d’un obus autrichiens:

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Autre cours pour le lectorat profane, comment se passe une attaque:

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Première phase: les renforts cheminent dans les boyaux qui les amènent en première ligne. En même temps,  l’artillerie arrose le front adverse d’une pluie d’obus pour réduire le pouvoir défensif. Enfin…

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c’est l’attaque sous la mitraille. Ceci dit, malgré les efforts de l’auteur de le légende pour nous faire croire à une scène authentique, l’absence de fumées et la position à découvert de celui qui prend les clichés font penser à des scènes d’entraînement, du côté de Mourmelon…

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Voilà une scène réelle, authentique mais… dessinée par Carrey, le dessinateur attitré du Miroir,   sensée se passer dans la mer de Marmara, coincée entre les détroits du Bosphore et des Dardanelles. L’auteur dit que les sous-marins français et britanniques font régner la terreur aux navires de guerre turcs… Vaste débat !

 Un panoramique en double page centrale de Notre-Dame de Lorette et des positions prises aux Allemands lors des combats du mois de mai 1915:

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Des destructions de guerre à Arras, une nouvelle fois touchée par des bombardements, le 15 août après ceux du 15 mai. Des ruines dans les communes mitoyennes…

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de Sainte-Catherine…

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et de Saint-Nicolas-lez-Arras.

Il faudra reconstruire !

Enfin, une photo du dessinateur-caricaturiste Daniel de Losques. Le journal annonce son décès.

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Il servait dans l’aviation comme mitrailleur et l’avion que pilotait le sous-lieutenant Lemoine fut abattu par un aviatik allemand le 9 août 1915.

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La fiche individuelle de Daniel de Losques dans Mémoire des Hommes,

de Losques de son vrai nom Henri Daniel Casimir Paul Thouroude.

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Il y a 100 ans jour pour jour: LA GUERRE PHOTOGRAPHIÉE du 26 août 1915

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(JOUR 388 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

On occupe l’Alsace et on le fait savoir même si la portion de territoire conquise est anecdotique.

Une photo d’un état-major allemand montré à la vindicte du lectorat…

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ceux qui ont lâchement attaqué Anvers en causant des dégâts.

Dans le même ordre d’idée, l’affichette apposée sur les murs de la ville de Lunéville…

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ordonnant le versement d’une somme importante par la ville à cause d’actions de francs-tireurs contre l’armée allemande lors de son avancée-éclair d’août 1914. Car ce document date presque d’un an ! La Guerre Photographiée l’a emprunté à une autre revue La guerre européenne, elle aussi lyonnaise.

Une vue de la gare de Senlis complètement ruinée:

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Après les combats, le ramassage des blessés et des morts dans une habitation presque détruite:

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vues les précautions prises, on peut penser qu’il s’agit d’un mort.

Le contrôle des papiers par les unités chargées de la surveillance des routes, les G.V.C.

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Il y eut 200 000 hommes affectés à la Garde des Voies de Communication. Lire le blog très documenté sur ce thème:

les G.V.C. de la Grande Guerre

On y apprend par exemple qu’un commando allemand fut arrêté près de Rouen à quelques kilomètres du pont qu’ils devaient détruire, très loin du front. Mais la surveillance des G.V.C. était parfaite.
Un instant philatélique avec cette planche de timbres.

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Des timbres autrichiens et hongrois en haut, un timbre français avec son équivalent surchargé pour la Croix-Rouge, des timbres allemands d’occupation de la Belgique.

 Pour terminer 3 photos anecdotiques:

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Des Poilus ont pêché un poisson et vont le conserver dans un bassin comme dans un vivier

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Un chien dévoué à tirer une petite carriole.

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Une voiture « autobus » emportant de (riches- très certainement) réfugiés flamands de la gare du Nord à Paris à un lieu de villégiature en bord de mer ou en station thermale !

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