(JOUR 430 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)
Sur la couverture, une photographie d’une unité du Génie au travail, en manoeuvre très certainement.
Il s’agit de la construction d’un pont en Lorraine nous dit la légende. Un pont souvent détruit quelques mois plus tôt par d’autres unités du Génie pour retarder l’avance allemande du début du conflit !
Une page entière est consacrée à cette arme, indispensable pour la logistique.
A noter une locomotive sur roues (4), des officiers qui posent après que le pont ait été testé pour sa solidité (3)- à moins que ce soit leur poids qui teste l’ouvrage d’art-, des citernes pour ravitailler en eau potable le front (5), une gare militaire (6).
A noter que le rail a joué un rôle très important dans ce conflit pour le ravitaillement, les renforts et les évacuations. Du côté allemand, on amenait des rails au plus près des tranchées.
A Ancone, pour avoir étudié le parcours de quelques poilus (étude en cours), les mariniers, bien souvent employés du HPLM, ont été pris par le Génie. Pour un autre poilu, employé PLM rail, en poste pour l’entretien des voies, il fut détaché par l’armée sur son travail tant l’importance du réseau ferré était vitale. Il fit donc la guerre… chez lui!
Autres sujets, en vrac.
Des tombes allemandes sur le front de l’est.
C’est fou à ce qu’elles ressemblent à des tombes françaises !
La bataille de Quennevières (6-16 juin 1915)- pas de l’info bien fraîche !-
avec une maison située au-dessus d’une tranchée et
des prisonniers allemands bien jeunes.
Un aviateur et son observateur au départ d’une mission… d’observation.
Nom du pilote non mentionné.
La visite du Président de la République Raymond Poincaré et le roi des Belges -le roi-soldat- en visite dans le Nord.
Un Monde de Papiers 