Archives de Catégorie: Revues

La carte du TOUR de FRANCE 1940, celui qui n’eut pas lieu!

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La couverture du Miroir des Sports n° 1029 du mardi 20 septembre 1938. Un peu comme de nos jours à cette époque de l’année (vers le 20 octobre actuellement), les organisateurs (le journal l’Auto alors) dévoilent le parcours du Tour de France de l’année suivante. Sauf qu’Henri Desgranges  créa la surprise en annonçant le parcours des 2 Tours suivants, ceux de 1939 et 1940.

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Voici la carte du Tour de France 1940

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qui décrit un joli cercle dans la France, en oubliant un peu la terre bretonne si friande de cyclisme. Ce tour tourne dans le sens des aiguilles d’une montre, un peu comme en 2014 en plaçant les Pyrénées après les Alpes.

Le détail des étapes:

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Un  Tour classique mais qui n’eut lieu. Quelques semaines après la fin du Tour 1939 remporté par Sylvère Maes pour la seconde fois (après 1936), la Seconde Guerre Mondiale éclatait et au moment où à quelques jours près, les routes de France auraient dû accueillir la Caravane, les coureurs et des foules des spectateurs… c’étaient une sinistre caravane de véhicules vert-de-gris qui déboulait précédée d’une foule de réfugiés.

Malgré le sourire de Desgranges de 1938,

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il fallut attendre 1947 pour revoir un Tour de France cycliste. Cela priva de grands champions de nombreuses victoires (on pense à Bartali et Coppi- Coppi qui fut reconnu et libéré par les Alliés dans le camp tunisien où il croupissait parmi les prisonniers italiens de l’armée mussolienne vaincue en Lybie).

Pétain aurait certainement remporté la grande victoire politique s’il était parvenu à ré-organiser le Tour pendant les années d’occupation mais le ravitaillement défaillant et le peu d’empressement des Allemands l’en empêchèrent. Il y eut quelques « Ronde de France » d’une semaine qui ne firent pas oublier le vrai Tour.

Quant à Henri Desgranges, il décéda peu après, le 16 août 1940, non loin de chez nous, à Beauvallon, dans le grand Valence.

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ENFANTINES ou la guerre vue avec les yeux des enfants

Enfantines était une publication de l’école Freinet, école qui promeut une méthode pédagogique rendant l’enfant acteur de son éducation. Tout une presse vit le jour dans la foulée de ce mouvement avec des publications créées à partir de textes d’élèves à destination d’autres élèves, les fameuses BT (Bibliothèque de Travail).
Ce numéro d’Enfantines (des BT pour plus jeunes) daté de février 1946 « Des bombes sur la France » donne la parole aux enfants ayant vécu les bombardements alliés dans plusieurs coins de l’Hexagone.

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Le sommaire

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Textes écrits par des élèves des écoles des Molières (ex- Seine-et-Oise (aujourd’hui Essonne), Vareilles (Creuse), Villenave d’Ornon (Gironde), Flohimont (Ardennes), Saint-Germain-les-Paroisses (Ain), La Chapelle-Saint-Rémy (Sarthe), Balaruc (Hérault).

Les enfants décrivent les bombardements très proches, leurs peurs, les destructions et les victimes. Derrière ces actions, se cachent des objectifs militaires ou stratégiques mais le jeu en voulait-il la chandelle et (comme dit dans le texte du 5 juin dernier), armer la Résistance intérieure pour qu’elle effectue ces actions aurait certainement sauvé de nombreuses vies. On a vu l’efficacité de la Résistance Rail au moment du Débarquement.
Les dessins des enfants qui accompagnent les récits sont édifiants.

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Cet Enfantines est le troisième volet d’une série « La guerre vue et jugée par les enfants ». Le second « L’Occupation » sera présenté une prochaine fois.

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Il y a 64 ans, le Brésil accueillait la première Coupe du Monde de football de l’après-guerre.

1950, du 24 juin au 16 juillet, le pays du foot-roi accueillait la 4ème Coupe du Monde de Football, la première de l’après-guerre. 12 ans s’étaient écoulés depuis l’édition italienne de 1938. C’est la Yougoslavie qui empêcha l’équipe de France de découvrir le flambant neuf Maracana de Rio, comme cela arrivera en d’autres occasions (dans les 2 sens) dans l’histoire des rencontres entre ces 2 nations aux mêmes couleurs.

Cette absence et la proximité du Tour de France cycliste (13 juillet-07 août) feront que la couverture médiatique sur les 2 grands hebdos sportifs de l’après-guerre (Miroir-Sprint et But et Club) sera extrêmement réduite.

Phase qualificative:

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Des photos du But et Club du 3 juillet

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Les résultats du premier tour dans Miroir-Sprint du 3 juillet

Première et seule fois que cela se produisit, après ce premier tour qui qualifia 4 équipes (Espagne, Suède, Uruguay et Brésil), c’est un mini-tournoi à 4 qui allait donner le nom du Champion du Monde. Donc pas de vrai finale officiellement pour cette édition mais un tournoi final de 6 matchs en 3 journées.

Les premiers résultats dans Miroir-Sprint du 10 juillet

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Brésil-Suède 7-1 et Espagne-Uruguay 2-2

et dans le But et Club du même jour.

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Les résultats de la seconde journée…

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…rendent au dernier match Brésil-Uruguay le statut de finale officieuse, le vainqueur du match étant titré, le nul donnant la Coupe Jules Rimet au Brésil.

Tout le monde s’attendait au sacre du Brésil et la catastrophe s’abattit sur le Maracana et le Brésil… un cataclysme… l’Uruguay vainqueur 2-1 gagnant son second titre mondial (après 1930) sur le terrain qui devait sacrer leurs hôtes!…

… comme le dit le Miroir Sprint du 17 juillet…

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…et seulement une semaine plus tard dans le But et Club du 21 juillet.

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(un bandeau en bas de 2 pages centrales)

Tous les derniers résultats de ce Mondial (Miroir-Sprint du 17 juillet)

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Les Brésiliens durent attendre 8 ans de plus et le fameux Mondial suédois de 1958 pour qu’un gamin de 17 ans leur permit de ramener à Rio leur première coupe Jules-Rimet. On en reparlera…

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La seconde Coupe du Monde de Football en 1934 dans la presse française.

La seconde Coupe du Monde de football  se déroula en Italie en 1934. Après une première édition bien lointaine pour l’époque (l’Uruguay), cette seconde édition a le double avantage d’avoir lieu tout près de chez nous et de ne pas avoir à redouter la féroce concurrence médiatique du Tour de France cycliste. En effet la compétition s’étalera du 27 mai au 10 juin. Pas de poules qualificatives, 16 pays invités, on commence en 1/8 de finale, 1/4, 1/2, finales et l’Italie organisatrice est sacrée au bout de 4 parties seulement. Les télévisions n’étaient pas encore là pour demander la multiplication des qualifiés et des matchs pour décupler les juteuses recettes publicitaires au détriment du sport proprement dit (matchs déséquilibrés ou sans enjeu ou ententes tacites et résultats surprenants en fin de tournois des poules de qualification).

Manque de chance pour la presse sportive…

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…la sélection française ne dépassa pas le stade du premier tour en s’inclinant face à l’Autriche 2-3 après des prolongations.

Si bien que la couverture resta modeste…

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…pour annoncer la finale Italie-Tchécoslovaquie.
Les unes des Miroir des Sports ignorant magistralement cet événement pas encore planétaire

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n°765 du 22 mai: Cyclisme (Lapébie)

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n°766 du 29 mai: Aviation

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n°767 du 5 juin: Cyclisme (le traditionnel passage à niveau fermé devant le peloton)

Malheureusement le numéro suivant du Miroir des Sports n’a pas encore intégré la collection.

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Aujourd’hui, la « sur-médiatisation » de la COUPE du MONDE de FOOTBALL. Mais qu’en était-il en 1930 ?

La première Coupe du Monde de Football qui fut l’invention du français Jules Rimet se déroula en 1930, bien loin de l’Europe, en Uruguay. Les équipes européennes (France, Belgique, Roumanie et Yougoslavie) qui s’y rendirent en paquebot bien entendu (Mermoz réalisa la première traversée de l’Atlantique sud en avion quelques jours avant l’ouverture de la compétition)  occupèrent le mois de traversée à s’entraîner sur les ponts.

L’Uruguay accueillit les compétiteurs du 13 au 30 juillet et pour le grand malheur des amateurs français de football, en même temps que le Tour de France cycliste. Pour les revues sportives françaises de l’époque, entre les 2 événements, il n’y eut pas photo et vous allez le voir à travers une petite recherche sur la couverture médiatique du premier Mondial.

Le Miroir des Sports était une revue hebdomadaire sportive paraissant le mardi à partir de 1920. Elle avait pris la suite du fameux Miroir qui couvrit la Première Guerre et fut une revue de sports jusqu’en 1939, date à laquelle elle redevint à nouveau le Miroir, revue d’actualités, à partir de la déclaration de guerre. Pendant les Tours de France paraissaient des numéros supplémentaires le samedi.

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N°548 du samedi 12 juillet (la veille de l’ouverture)… pas un mot de foot mais le grimpeur français  Benoît-Faure vainqueur du Tourmalet, du tennis et de l’aviation en autres sports.

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N°549 du mardi 15 juillet, André Leducq le maillot jaune en couverture, de l’athlétisme accompagne le cyclisme.

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N°550 du samedi 19 juillet, c’est un régional inconnu Péglion vainqueur de l’étape Cannes-Nice qui fait la Une, toujours pas de foot, de l’athlétisme et de la natation ont 2 pages au milieu des étapes du Tour.

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N°551 du mardi 22 juillet, on voit les leaders Leducq, Benoît-Faure et Guerra dans une côte proche de Grenoble, le foot est toujours absent, juste de l’athlétisme conteste la suprématie du Tour.

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N°552 du samedi 26 juillet, Leducq et Magne entraînent le peloton dans le Ballon d’Alsace et enfin apparaissent quelques mots sur le Mondial de foot: « Nos français à Montevideo »

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illustrés de 2 photos montrant… l’arrivée des joueurs et les officiels (dont Jules Rimet).

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L’athlétisme et le Paris-Strasbourg à la marche sont mieux couverts que le football.

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N°554 du mardi 29 juillet et la fin de la Grande Boucle avec la victoire d’André Leducq… de l’athlétisme et le Paris-Strasbourg… exit la Coupe du Monde.

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C’est de l’athlétisme à la Une du n°555 du mardi 5 août et enfin quelques mots sur le football

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et des images de match France-Argentine 0-1 datant du 15 juillet! On ne peut pas dire que ce sont des nouvelles fraiches!

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Du cyclisme sur piste à la Une du n°556 du mardi 12 août et quelques mots de conclusion du premier Mondial

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illustrés de la photo d’avant-match des français opposés à l’Argentine (presque un mois auparavant) et un plongeon du spectaculaire gardien français Thépot. Quelques lignes sur la victoire finale de l’Uruguay.

Un autre magazine hebdomadaire « Match l’Intran » n’en fait guère plus sur la première Coupe du Monde. Match l’Intran était le supplément sportif du mardi du quotidien parisien « L’Intransigeant ». Cette revue évolua pour devenir Match tout simplement en 1938, oubliant le sport à partir de la déclaration de guerre. Après la débâcle de 1940, Match disparut pour renaître en 1946 sous sa forme actuelle « Paris-Match ».

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La Une du 29 juillet avec André Leducq ici aussi mais

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une page sur le Tournoi Mondial de Football de Montévidéo (exit le terme Coupe du Monde) insistant sur l’accueil des footballeurs français, éliminés au premier tour.

Et oui, la Coupe du Monde devenue un phénomène mondial depuis quelques décennies était presque un non-événement en 1930 (alors que le championnat de France, la Coupe de France ou les matchs internationaux de football étaient normalement couverts en saison). Il faut dire que la difficulté de transmission de l’information depuis l’Amérique du Sud ne dut pas faciliter le travail des médias.

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6 JUIN 44… ou la peur du DEUXIÈME FRONT redouté par les nazis et leurs amis…

… de Vichy. D’où des écrits comme celui-ci, publié au premier trimestre 1944…

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…ou pour ne pas douter si l’on prend la revue à partir de la 4ème de couverture…

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…une publication de Vichy pour effrayer les populations civiles et les mettre au dos des Alliés.

A l’intérieur, on va retrouver tout l’argumentaire vichyste.
Tout d’abord, le Mur de l’Atlantique des Allemands est là pour protéger l’Europe de l’Invasion anglo-américaine et c’est une barrière infranchissable de Narvik à Bayonne.

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Le débarquement amènerait les mêmes horreurs qu’à l’époque (un peu ancienne) de la Guerre de 100 ans et les auteurs ressortent Bouvines, Crécy et autre Jeanne d’Arc face aux Anglais.

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Le Deuxième Front, c’est une chose voulue par les lobbies Juifs dans la foulée des anglo-américains.

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avec ce terrible dessin de presse qui n’a rien d’humoristique

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Bien entendu et cela va de paire dans l’argumentaire vichyste, le Second Front, c’est l’arrivée des Bolchéviques

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comme cela s’est produit en Algérie et en Corse déjà libérées où le drapeau rouge flotte sur Alger et Ajaccio (prière de ne pas rire)…

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…et avec eux, tous les métèques rouges de la Résistance (l’Arménien Manouchian, le boucher d’Albacete Marty ou le procureur des procès de Moscou Vichinsky)

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Plus vrai celui-ci, le débarquement amènera des ruines comme en Italie

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Paris sera certainement détruite

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et son patrimoine culturel avec (les Nazis avaient prévu de détruire les principaux monuments de Paris au moment de leur départ, ce qui ne se fit pas (voir « Au cinéma en 2014 » dans ce blog, film « Diplomatie »)

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Quant à la page des dessins humoristiques résumant l’argumentaire, elle ne fait pas rire ni sourire, 70 ans plus tard.

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Même si tout cela semble grossier, il faut dire que les bombardements américains sur des cibles stratégiques  firent beaucoup de victimes civiles pour bien souvent des résultats médiocres. Telle  à Avignon la destruction du quartier proche des Rotondes qui fit 525 victimes et 800 blessés (le frère Séraphin de mon grand-père Gabriel habitait boulevard Sixte-Isnard et faillit y passer-sa maison ne fut pas touchée-). Quand on sait l’efficacité et le dévouement des combattants de la Résistance (comme l’épisode du pont de Livron sur la Drôme qui fut détruit par le commando Faure au nez et à la barbe des Allemands), on ne peut que regretter l’immense gâchis que représentèrent ces bombardements. Oui mais, beaucoup de communistes composaient le Résistance intérieure et l’Etat-Major hésitait de les armer trop abondamment. Les Alliées ne furent pas accueillis de partout en libérateurs, une partie de la population leur reprochant leurs morts, cela même si les Allemands étaient loin d’être regrettés.

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Un panoramique de MARSEILLE dans le JOURNAL ILLUSTRÉE de 1890

A l’occasion de la visite à Marseille du Président de la République Sadi Carnot, le…

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… du 13 avril 1890 nous gratifie en double page centrale d’un dessin panoramique montrant le Marseille de la fin du XIXème siècle.

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Nous allons nous approcher pour voir tout cela en détail.

Tout d’abord le Vieux Port

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dont l’entrée est gardée par le fort Saint-Nicolas. A noter qu’à l’entrée du port,  le pont transbordeur, emblème du Marseille d’avant-guerre ne fut construit que 15 ans plus tard, en 1905.

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Au premier plan (sur le dessin général) on peut voir en face de l’entrée, le palais du Pharo construit sous Napoléon III pour l’impératrice Eugénie de Montijo. A gauche du port, on voit le quartier du Panier avec ses maisons très serrées tel qu’il était avant que la Wehrmacht ne le détruise en 1944. Le Panier devenu le Mistral dans un actuel feuilleton célèbre sur France 3, est dominé par l’Hôtel-Dieu que Rimbaud n’allait pas tarder d’intégrer pour y finir son existence aventureuse.

 Au fond du Vieux Port, le départ de l’avenue la plus connue de Marseille, la Canebière,

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paysage peu différent de celui de nos jours. Au bout de l’avenue à droite, l’Eglise des Réformés.

A gauche de la Canebière, la gare Saint-Charles, terme de la ligne PLM…

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… avec sa grande verrière mais pas encore le grand escalier reliant la gare à la ville qui ne verra le jour qu’en 1925.

Dans le prolongement de la Canebière, tout au fond, le dessinateur n’a pas oublié le palais Longchamp, un peu disproportionné, et sa fontaine monumentale…

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… construit lui aussi sous Napoléon III pour alimenter la ville en eau potable dérivée de la Durance. Une aberration écologique avant l’heure.

Revenons en bord de mer avec la cathédrale de la Major, aussi impressionnante à l’époque que de nos jours.

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A sa gauche, on peut voir le grand port de la Joliette

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la Joliette Nord

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La Joliette Sud

la porte de l’Orient et de l’Afrique pour tant de candidat aux rêves exotiques au temps des colonies.

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1904: Second TOUR de FRANCE… et (déjà) des affaires…

« LA VIE AU GRAND AIR » était une réputée revue de sport généraliste d’avant-première guerre. A cette époque, les sports étaient moins diversifiés que de nos jours: athlétisme, cyclisme, sports de combat, gymnastique, natation, hippisme, aviation, automobile… globalement des activités physiques liées à la formation des militaires. Plus le tennis pour faire plaisir aux plus aisés.
Voici la une du n°304 du 7 juillet 1904:

 

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Une sur le record du monde de Gronder avec un saut à 3,70 mètres…

…loin de Budka ou Lavillenie… mais la réception devait être plus douloureuse sur du sable que sur des matelas.
Quant à la perche en bambou…!

Deux pages pour nous parler de cette première étape du Tour de France 1904: Paris-Lyon, course partie du Réveil-Matin près de Villeneuve-Saint-Georges (à Montgeron) pour arriver devant le restaurant des Délices aux portes de Lyon, déjà des problèmes de circulation dans les grandes villes et de sponsoring peut-être aussi!

SAMSUNG CAMERA PICTURES  Le contrôle des machines…

… et celui des coureurs         SAMSUNG CAMERA PICTURES

SAMSUNG CAMERA PICTURES L’arrivée à Lyon, photo moyenne prise bien loin des coureurs.

Le classement de cette étape:

Premier: GARIN le vainqueur du Tour 1903:

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second: POTHIER à 50 mètres:

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Troisième: CHEVALLIER avec 20 minutes de retard:

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Quatrième: FREDERICK avec 35 minutes de retard.

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Des écarts conséquents mais qui se reprenaient rapidement à cette époque.

La suite du Tour verra la domination de Maurice Garin et Lucien Pothier au classement général et d’Hippolyte Aucouturier pour les victoires d’étapes (4/6) … jusqu’en décembre 1904, date à laquelle l’Union Vélocipédique Française (l’ancêtre de la Fédération Française de Cyclisme) décida de mettre hors-course bon nombre de coureurs dont les 4 premiers (pour des histoires nébuleuses oubliées en même temps que disparurent les archives de l’UVF lors d’un déménagement). Ainsi le 5ème, Henri Cornet se vit proclamer vainqueur du Tour et cette étape lyonnaise fut emportée officiellement par le 4ème, Michel Frédérick.

Comme quoi, les histoires de déclassement qui sont légions depuis 1996 pour cause de dopage ont déjà existé au début de l’Histoire du Tour pour des tricheries (aide des spectateurs, aide de véhicules à moteur-parfois même du train…, ententes illicites, bagarres de coureurs, agressions des spectateurs, clous sur la chaussée… ) Ambiance sympa!

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LE TOUR 1903: GARIN Vainqueur sur LA REVUE SPORTIVE

 

La Revue Sportive du 24 juillet 1903 relate l’arrivée du premier Tour de France cycliste organisé par Henri Desgranges et le journal L’AUTO et gagné par Maurice Garin.

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A la Une, le vainqueur posant avec Mme et fiston au Parc des Princes et en encart, le second Pothier.

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Un article (un tantinet publicitaire) nous apprend que la revue a pu suivre le Tour grâce à une voiture, la petite populaire  Cottereau prêtée et distribuée chez Ouzou à Paris. Ce bolide est le seul à être arrivé à Marseille et pouvait atteindre 88km/h sur parcours accidenté.

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Mais cela a permis ce reportage photographique des sportifs en pleine action à Toulouse, Blois, Luynes, Nantes, Ville d’Avray et bien la Cottereau qui a parcouru les 2500km sans incident.

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La galerie des portraits des héros ayant terminé cette première édition du Tour: en haut de G. à D.: Garin (1er), Pothier (2ème), Fisher (5ème) et Kerff (7ème) ,au milieu Muller (4ème), et en bas de G. à D. Foureau (6ème), Augereau (3ème), Samson (6ème)  et petite pub au passage, les 5 premiers roulaient sur bicyclette La Française-Diamant équipés de pneus Dunlop!…

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…sans oublier Aucouturier, plus fort que Garin suivant le journaliste mais victime d’un empoisonnement dans l’étape Paris-Lyon puis d’une chute qui l’élimine dans l’étape Toulouse-Bordeaux.

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Dans cette revue omnisports, à côté du Tour de France, j’ai noté le meeting de natation aux Bains Deligny avec des départs de course peu conventionnels…

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… le meeting automobile et motocycliste d’Ostende avec de jolis modèles…

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… et dans un grand n’importe quoi (on dirait pour faire le buzz de nos jours) le Championnat de l’Escalier organisé par cette revue et se tenant dans les escaliers de la butte Montmartre!

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Le timbre de 2003 célébrant ce premier Tour de France et la victoire de Garin

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