Il y a 100 ans jour pour jour: LE MIROIR du dimanche 24 septembre 1916

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(JOUR 784 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

La situation est difficile en Grèce avec un roi germanophile qui ne veut pas entrer en guerre contre les Bulgares qui sont entrés dans le territoire grec pour combattre les Alliés. En face du roi, le premier ministre Elefthérios Venizélos est pro-alliés et regroupe avec lui les opposants au roi. Un bon imbroglio ! et un bras de fer qu’il remportera grâce à la présence des forces alliées en Thessalonique.

Les Bulgares qui s’opposent aux Franco-Britanniques et rencontrent beaucoup plus de difficultés que face aux Serbes. On voit ci-dessous des prisonniers bulgares ramenés à Salonique.

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Un camp retranché solidement défendu du côté de la mer par un imposante flotte.

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Autre lieu, autres prisonniers. Des Allemands qui défilent dans une tranchée devant des Tommy’s.

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La bataille de Verdun qui continue de se dérouler depuis 7 mois. Les Allemands ont été arrêtés et on en est à la phase de reconquête de terrain par les Français. Depuis un avion, voici des photographies du champ de bataille devant…

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le fort de Vaux et….

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le fort de Souville.

Plus délicat à photographier des combats aériens au-dessus du champ de bataille. C’est le dessin qui permet de donner aux lecteurs une petite idée de ce qui se passe. Voici le peintre Henri Farré, ci-dessous devant un aéronef…

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 à qui l’on doit les dessins suivants:

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Plus facile à photographier ces paysages désolés de Champagne, creusés par l’explosion d’obus ou de mines:

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Plus difficile à saisir cette explosion d’un obus à quelques dizaines de mètres de l’opérateur, du côté du front italien.

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Un obus de ce calibre ?

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Peut-être pas car il s’agit d’un pièce française. Après avoir loué au début du conflit le 75, petit canon maniable, les Français vantent maintenant les grosses pièces d’artillerie pour montrer qu’on n’a rien à envier à l’artillerie allemande.

Pour finir le survol de cette revue, on nous parle d’un raid massif de 13 Zeppelins sur Londres. DSCN5811

L’un des dirigeables a été détruit par un aviateur. Il s’agit de Leefe Robinson, dont voici la photo ci-dessous.

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