Archives de Tag: Génie

Il y a 100 ans jour pour jour: LA GUERRE PHOTOGRAPHIÉE du 14 décembre 1916

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(JOUR 865 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

Des photos intéressantes dans ce numéro, même si celle de la couverture ne présente pas un grand intérêt ! On y voit l’envoyé spécial du roi ‘Angleterre, le prince A. de Connaugth venir remettre des décorations à un général français, Mazel pour ne pas le citer !

Plus intéressante cette vue enfin dévoilée au grand public du nouveau char d’assaut britannique…

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surnommé « crème de menthe » par la presse. Les chars sont entrés en action le 15 septembre dernier et il fallu 2 mois à la presse pour se voir être autorisée à dévoiler leurs existences. Jusque là, c’était secret défense. L’offensive de la Somme permit à l’Etat-Major de tester sur le terrain cette invention, du côté de Pozières. le moins que l’on puisse dire est que ce ne fut pas un succès, loin de là ! Equipages (8 hommes) peu formés, stratégie hasardeuse au point d’être laissé sous la compétence de la Navy pour des unités de cavalerie… les chars engagés en trop petit nombre (au grand désespoir de Churchill) s’embourbèrent ou tombèrent dans les tranchées. Il fallut beaucoup de persévérance pour faire comprendre aux gradés de leur utilité et pour enfin adopter une vraie stratégie. On en reparlera dans les 2 années qui viennent.

Scènes d’apocalypse dans les champs de bataille:

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Un véritable cimetière à ciel ouvert dans  la Meuse après une attaque allemande avortée.

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Paysage de désolation dans la Marne (Verdun ?) après des mois de combats.

Dans la Meuse…

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…des unités du Génie construisent un pont de barques sur cette rivière.

En Belgique, les Allemands ont réquisitionnés des civils pour leur faire entretenir ces chemins et routes, certainement défoncés après les passages répétés des troupes et du matériel allemands.

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Pour terminer, une vue plus sympathique, une image pacifique…

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d’un groupe de territoriaux ayant construit cette fontaine pour approvisionner les troupes et les civils et restera, peut-être, après guerre, une rare construction utile au milieu de tant des destructions.

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Il y a 100 ans jour pour jour: LE MIROIR du dimanche 12 novembre 1916

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(JOUR 833 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

Le tsar de Russie, Nicolas II pose à la une du Miroir à l’Etat-Major russe. Des Russes qui intervienne en Roumanie pour supporter leurs nouveaux alliés. Ils ont jeté un pont de barques sur le Danube…

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que ne renieraient pas les hommes du Génie d’Avignon !

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Double page centrale pour cette remarquable photographie (on croirait un dessin)…

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montrant une grosse saucisse observation s’élevant au dessus des lignes françaises.

Dans la Somme, à Bouchavesnes, des hommes passent en courant dans ce passage à découvert:

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Sur le front d’Orient, dans les Balkans, 2 vues du secteur britannique:

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En haut, éclatement en direct d’un shrapnell allemand. Il s’agit d’un obus explosant à quelques dizaines de mètres du sol en faisant tomber une pluie mortelle d’éclats. En bas, des motocyclistes conduisent leurs engins sous un peu esthétique masque à gaz.

Enfin, pour terminer, la drôle de Paix entre Américains et Allemands devant les côtes des Etats-Unis.

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Un sous marin allemand U-53 vient de couler un ferry, le « Stephano », faisant la liaison Terre-Neuve-New-York. Pas des victimes mais des naufragés. C’est ce genre d’action qui entraîna l’opinion publique américaine  pour une entrée en guerre des Etats-Unis dans le camp des Alliés.

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Des navires de commerce allemands ont été arraisonnés par les Américains et retenus à Philadelphie.

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Il y a 100 ans jour pour jour: LA GUERRE PHOTOGRAPHIÉE du 07 septembre 1916

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(JOUR 767 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

Le journal s’étonne de cette mode allemande de planter des clous dans des statues en bois représentant ici un mortier, ailleurs Hindenburg ou le Kaiser. Il semblerait que ce soit des clous votifs et un site nous en apprend un peu plus sur cette pratique liée à la superstition ou à la religion.

http://www.persee.fr/doc/bmsap_0037-8984_1919_num_10_1_8872

Autre pratique allemande, la frappe de médailles sur des sujets liés à la guerre en cours. La Guerre Photographiée nous en présente 8 exemplaires:

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Les britanniques- Von Tirpitz- les dirigeants de la Triple Entente- le président des Etats-Unis.

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Le Kromprinz- la défaite navale allemande du 8 décembre 1914- Zeppelin- L’hydre alliée.

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La Guerre Photographiée parle elle-aussi de ce sous-marin de commerce Deutschland qui vient de faire un aller-retour entre l’Allemagne et Baltimore pour y acheter des métaux précieux. L’article n’ajoute rien à ce que l’on connaît déjà.

Une page est consacrée à Gorizia que les Italiens viennent de reprendre aux Autrichiens.

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Des vues d’avant-guerre, un panoramique commenté, la ligne de chemin de fer détruite par les Autrichiens et un pont reconstruit par les Alliés. La ville se situe à la frontière entre l’Italie et la Slovénie de nos jours.

Le pont de Lanny-Sur-Marne en 3 étapes:

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Tel qu’il était en 1914 avant sa destruction par la génie français le 3 septembre 1914 pour freiner l’avance allemande (seconde photo) puis tel qu’il fut remplacé par les pontonniers français après le repli allemand.

Sur une route de l’Est, un convoi automobile dépasse un convoi du train…

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Peu de différence entre les 2 véhicules sinon l’unité auquel ils appartiennent.

Le fort de la Pompelle près de Reims tel quel apparaît en 1916 après le bombardement.

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Une vue de l’entrée du fort et une vue du fossé est. C’est dans ce lieu que perdirent la vie quelques hommes du 118ème régiment territorial d’Avignon suite à une attaque des gaz, le 21 octobre 1915 dont mon arrière grand-père Adrien Guérin. A cette époque, la cloche à gaz n’existait pas encore.

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Il y a 100 ans jour pour jour: LA GUERRE PHOTOGRAPHIÉE du 07 octobre 1915

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(JOUR 430 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

Sur la couverture, une photographie d’une unité du Génie au travail, en manoeuvre très certainement.

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Il s’agit de la construction d’un pont en Lorraine nous dit la légende. Un pont souvent détruit quelques mois plus tôt par d’autres unités du Génie pour retarder l’avance allemande du début du conflit !

Une page entière est consacrée à cette arme, indispensable pour la logistique.

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A noter une locomotive sur roues (4), des officiers qui posent après que le pont ait été testé pour sa solidité (3)- à moins que ce soit leur poids qui teste l’ouvrage d’art-, des citernes pour ravitailler en eau potable le front (5), une gare militaire (6).

A noter que le rail a joué un rôle très important dans ce conflit pour le ravitaillement, les renforts et les évacuations. Du côté allemand, on amenait des rails au plus près des tranchées.
A Ancone, pour avoir étudié le parcours de quelques poilus (étude en cours), les mariniers, bien souvent employés du HPLM, ont été pris par le Génie. Pour un autre poilu, employé PLM rail, en poste pour l’entretien des voies, il fut détaché par l’armée sur son travail tant l’importance du réseau ferré était vitale. Il fit donc la guerre… chez lui!

Autres sujets, en vrac.

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Des tombes allemandes sur le front de l’est.

C’est fou à ce qu’elles ressemblent à des tombes françaises !

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La bataille de Quennevières (6-16 juin 1915)- pas de l’info bien fraîche !-

avec une maison située au-dessus d’une tranchée et

des prisonniers allemands bien jeunes.

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Un aviateur et son observateur au départ d’une mission… d’observation.
Nom du pilote non mentionné.

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La visite du Président de la République Raymond Poincaré et le roi des Belges -le roi-soldat- en visite dans le Nord.

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