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Il y a 100 ans jour pour jour: LE MIROIR du dimanche 04 juin 1916

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(JOUR 673 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

A nouveau, une vue d’un aviateur de guerre, le pilote Georges Boillot vérifiant son appareil avant un décollage. On le voit habillé d’une tenue très chaude avant de s’élancer dans les airs. Une page de la revue est consacrée à cet aviateur qui connut une fin héroïque, le 19 mai 1916, abattu lors d’un combat aérien à 5 contre lui. Il parvint d’ailleurs à descendre un de ses adversaires.

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Avant d’être pilote de chasse, en sportsman accompli, il fut un excellent cycliste puis un coureur automobile de premier plan, triple vainqueur en 1910, 1912 et 1913 au Mont-Ventoux. Courant sur Peugeot puisqu’originaire de Valentigney dans la région sochalienne, il fut à l’origine de cette marque dans le sport automobile. Il portera les couleurs de Peugeot jusqu’aux Amériques, lors des 500 miles d’Indianapolis qu’il ne pourra gagner pour un problème de pneumatiques.

Autre vue d’aviation, après la photo du drapeau pris à l’ennemi lors de la chute du Zeppelin à Salonique dans La Guerre Photographiée du 1er juin…,

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Le Miroir exhibe l’équipage du dirigeable capturé.

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Un autre aviateur commence à faire parler de lui.DSCN3757Il s’agit de Charles Nungesser qui vient d’abattre son cinquième adversaire en combat aérien. Il doit pourtant être porté dans son avion depuis une grave blessure aux jambes provoquée lors d’un crash au décollage en février 1916. Il fera parler de lui dans le domaine de l’aviation jusqu’à sa mystérieuse disparition en 1927 lors d’une tentative de traversée de l’Atlantique Nord en compagnie de François Coli sur l’Oiseau Blanc, 15 jours avant la traversée victorieuse de Charles Lindbergh.

On en avait parlé dans Sur le Vif d’hier,

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le principe des ballons captifs d’observation. Voici deux vues vraiment spectaculaires de la chute d’une de ses grosses saucisses, attaquée par un avion français, un « Nieuport bébé’ sur lequel volera d’ailleurs Nungesser.

Première vue: l’avion attaque le ballon, l’observateur saute en parachute pour échapper à une mort certaine dans la nacelle si celle-ci va s’écraser au sol.

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Seconde vue: le ballon en flamme va s’écraser au sol.

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Vraiment 2 vues exceptionnelles !

Le reste de la revue n’en est pas moins intéressant.

Tout d’abord, des vues prises près du fort de Douaumont de tirs d’artillerie dans le no man’s land du glacis de celui-ci:

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On nous dit que le fort fut pris par les Allemands le 25 février 1916, un peu par surprise, lors des premiers combats de Verdun. Mais l’article ajoute: L’enlèvement du fort par nos troupes, le 22 mai, après la reprise des carrières d’Haudromont, produisit une impression considérable. Manifestement, l’auteur de ces lignes prend ses désirs pour des réalités. ce n’est que le 24 octobre que le fort fut repris par les Français. Par contre, le 8 mai 1916, une terrible explosion accidentelle à l’intérieur du fort, provoquée par une erreur de manipulation d’une grenade fit entre 800 et 900 victimes allemandes dont 697 furent laissées sur place, murées dans 2 pièces abandonnées. Ils y reposent toujours.

Une autre vue de Verdun nous montre des rues désertes bordées de ruines (photo du haut)…

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dans lesquelles circulent une colonne de prisonniers allemands (photo du bas), qui s’éloignent de l’enfer.

Des prisonniers, en voilà d’autres, des Français et des Russes…

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employés par les Allemands à tirer des charrettes de paille. Ce qui fait écrire au rédacteur comme titre:

Des prisonniers français et russes traités comme des bêtes de somme dans un camp allemand.

Pour continuer, 2 vues plus calmes mais tout autant importantes pour l’histoire de cette Grande Guerre.

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Des manifestations enthousiastes célébrant une visite du leader grec Elefthérios Vénizelos, partisan de l’entrée en guerre de la Grèce au côté des Alliés, on en déjà parlé.

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De même, la comparution de Roger Casement devant un tribunal anglais. Le leader nationaliste irlandais avait été arrêté après son retour de Londres en Irlande dans un sous-marin allemand. Il ne parviendra pas à empêcher l’insurrection de Dublin de Pâques 1916, vouée à l’échec par l’absence de livraison d’armes par les Allemands. Considéré comme un traître (c’est ce que dit le titre de la photo), il sera jugé, condamné à mort et pendu le 3 août 1916.

Pour terminer, trois photos de remise de décoration un peu inhabituelle, en Alsace.

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En effet au lieu que ce soit des hommes qui reçoivent ces décorations, ce sont leurs veuves qui vont être honorées à leurs places.

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Il y a 100 ans jour pour jour: LA GUERRE PHOTOGRAPHIÉE du 1er juin 1916

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(JOUR 670 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

A la une, une remise de drapeau au Premier Groupe d’Aviation dans lequel le Lieutenant Guynemer se distingue. Mais ce n’est pas lui dans le médaillon en haut à gauche, mais le Lieutenant-Colonel Girod…

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que La Guerre Photographiée se plaît à souligner qu’il est lyonnais, ayant longtemps officié à la Presse Lyonnaise.

Toujours dans l’aviation, un trophée de guerre comme ce drapeau allemand…

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capturé dans le Zeppelin qui s’est abîmé dans les parages du camp retranché de Salonique, en Grèce et cet avion Focker allemand…

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abattu sur le front, nous dit-on mais qui, vu son état quasiment intact, semble plutôt avoir eu un problème derrière les lignes françaises et s’est posé tranquillement.

Côte à côte sur cette page centrale appelée Partout, ce qui signifie que les images n’ont guère de rapport entre elles, une vue plutôt cocasse voire comique avec…

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cet homme tirant au fusil sur un fleuve muni de flotteurs aux pieds pour le maintenir dans un équilibre plus que précaire (avec le recul du tir, il faudrait être terriblement fort sur ses jambes pour ne pas plonger dans les eaux !) et à côté, cette horrible image…

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d’un traître ou d’un espion ou supposé tel passé par les armes !

Une page avec 7 photos des destructions causées par les attaques allemandes aériennes (des Zeppelins) ou navales sur la Grande-Bretagne, sur la région de Londres principalement…

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et une autre sur les manoeuvres de l’armée des Pays-Bas…

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pays neutre pour l’instant mais qui, à l’instar de la Suisse, se prépare militairement à toute éventualité.

Une autre page avec cette énorme pièce d’artillerie…

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des mortiers de 380, dissimulés dans des bois, qui attisent la curiosité des Poilus.
Pour terminer, une page sur des héros lyonnais.

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En haut, en médaillons, des militaires locaux morts au Champ d’Honneur; au centre, un brave qui a perdu un membre dans les combats; à gauche, un texte poétique sur l’égoïsme dans les tranchées, du côté du fort de Vaux et à droite, l’Annuaire du Tout-Lyon qui publie la longue liste des disparus et blessés lyonnais de ces 3 premières années de guerre mondiale.

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Il y a 100 ans jour pour jour: LE MIROIR du dimanche 28 mai 1916

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(JOUR 666 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

On avait laissé hier dans Sur le vif des observateurs scrutant le ciel, on commence ce Miroir avec d’autres vigies regardant ce qui se passe dans les lignes ennemies. Décidément, regarder les autres est la base de la tactique militaire.

Des nouvelles importantes (en quantité) de la guerre aérienne.

Tout d’abord, un ballet d’aéronefs dans le ciel de Verdun.

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En haut, une escadrille française franchissant le ligne de front, en bas, un avion allemand photographié par un avion adverse au moment où il survole une voie ferré (on voit la fumée du train en dessous). Certainement une photo en lice pour la meilleure photo de l’année !

Plus loin, ce sont des aviateurs allemands récupérés dans un torpilleur… alors que leur hydravion est tombé à l’eau.

Deux autres pages sont consacrées à la chute de Zeppelin, ici et là.
Tout d’abord, la carcasse d’un dirigeable tombé dans le marais de Vardar:

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Il ne reste que la partie métallique du dirigeable. Il venait de bombarder le camp retranché de Salonique quand il a été abattu par la Marine.

Ailleurs, c’est en Norvège qu’un autre ballon s’est abîmé dans les eaux bien plus fraîches de la mer du Nord.

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cet événement fait le bonheur des badauds qui viennent voir ce qu’il reste du fier dirigeable.

Passons à la bataille de Verdun avec cette double page centrale montrant des bombardements sur la ville qui résiste toujours…

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contrairement à ce que raconte la propagande allemande comme en témoigne cette carte postale…

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illustrant des combats au corps à corps dans les rues, ce qui ne s’est jamais produit ! Ce sont des extraits de presse allemande.

Deux pages pour montrer aux lecteurs des remises de décorations en plusieurs lieux…

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ce qui permet de parler des chefs… Berthelot, Joffre, Pétain, Balfourier… pour autant de récompenses qu’ils doivent à leurs hommes, avant tout et à aux sacrifices de ces derniers.

On se prépare à une saison pluvieuse à Salonique. Alors, on amène près des tranchées des constructions qui doivent laisser les hommes, les pieds au sec:

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des nattes en rouleaux ou des isolateurs en métal sur lesquels les hommes peuvent se percher en laissant l’eau circuler au dessus ! Ingénieux mais cela réduit la place de l’homme en hauteur, lequel va devoir y rester courbé pour ne pas dépasser du parapet.

Le retour des Tommies du front….

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certains blessés, après des combats dans la Somme et en Artois.
En Italie, une vue des combats au col di Lana où des sapeurs vont faire sauter les défenses austro-hongroises.

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Tout cela dans les paysages merveilleux d’Alpes enneigées.

En Belgique, une image exceptionnelle non truquée…

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montrant l’explosion d’un obus contre le clocher de l’église de Poperinge(h)e qui va s’écrouler dans la foulée. Autre vue assez exceptionnelle.

Pour terminer, 3 images extraites de la page de brèves.

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La venue de Sarah Bernhardt près du front, visite pour égayer la vie des Poilus lors de spectacles.

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A Marseille, après les Russes puis les Hindous, c’est au tour des Tonkinois (Viet Nam) de venir fouler le sol européen pour aller combattre sur le front du nord et de l’est de la France. Tout l’Empire colonial envoie des hommes dans les tranchées !

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Enfin, des soldats allemands se retrouvent prisonniers en Espagne après s’être réfugiés en Guinée espagnole, mêlant un peu, sans le vouloir, l’Espagne neutre dans cette guerre mondiale. Ils avaient fui le Cameroun où l’armée allemande est en déroute.

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Il y a 100 ans jour pour jour: LE MIROIR du dimanche 21 Mai 1916

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(JOUR 659 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

Pour une fois, une couverture qui interpelle. Le titre: LA COMTESSE MARKIEVICZ REGAGNE LA PRISON APRÈS SA CONDAMNATION. Quid ? Il s’agit d’une ardente militante de la cause irlandaise qui prit les armes contre les Anglais lors de l’insurrection de Dublin de Pâques 1916. Combattante les armes à la main, elle fut arrêtée, condamnée à mort mais sa peine fut commuée en travaux forcés à perpétuité, les femmes ne pouvant pas être exécutées. Elle sera libérée l’année suivante, retournera en prison un an plus tard pour devenir le première femme élue à la Chambre des Communes pour le Sinn Féin. Elle continuera inlassablement son combat pour l’indépendance de l’Irlande jusqu’à son décès le 15 juillet 1927.

Une page d’histoire ! Pour l’heure, Le Miroir annonce la fin de la révolte irlandaise…

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et la terrible répression qui s’en suit: condamnations à mort des leaders et emprisonnement des militants pris les armes à la main: plus de 3 000 ! L’ordre britannique règne sur Dublin… pour quelques temps !

En Italie, on nous présente des prisonniers austro-hongrois:

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Des militaires mais aussi des civils qualifiés d’espions. Terme générique à l’époque pour désigner d’éventuels ennemis.

Verdun, bien sûr et des scènes terribles que laissent les combats. Tout d’abord, le sol bouleversé d’une tranchée aux Eparges…

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où l’on trouve pêle-mêle de tout, des morts, des armes abandonnées, des ossements plus anciens… On est loin des images édulcorées des revues au début du conflit !

On essaie de monter aux lecteurs des scènes de guerre. Mais celle-ci,

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est manifestement le fruit d’un travail d’un excellent dessinateur plus que celui d’un photographe !

Là, c’est plus réaliste….

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que l’installation des Allemands sur la lèvre nord d’une mine qui vient de créer un énorme entonnoir, en Artois. Mais ce pourrait être devant Verdun ou à la butte de Vauquois.

Mort Homme, un autre lieu important de la défense de Verdun.

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Un moment de calme avant une nouvelle tempête. Un paysage pas si bouleversé que cela, des fumées au loin. Le mieux que faire un photographe de guerre entre 1914 et 1918.

Même remarque pour cette vue du village et de l’étang de Vaux.

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Rien de bien probant, même dans le propos de la légende de la photo qui essaie de persuader le lecteur que les Allemands ont menti quand ils ont annoncé au début de l’offensive  la prise du fort le 9 mars. C’est vrai que cela ne reproduira qu’au début du mois de juin 1916.

Passons à la guerre sur mer: la destruction du croiseur « l’Amiral Charner » torpillé par un U-21 au large du Liban.

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Pas d’image de cette catastrophe, il ne doit pas en exister, mais seulement, la remise de la médaille militaire à l’unique survivant de cette catastrophe: le quartier-maître Cariou. Les 427 autres membres de l’équipage de ce bateau reposent par 1 500 mètres ait fond de la Méditerranée.

Ce bateau effectuait le ravitaillement du camp retranché de Salonique. En Grèce justement, le journal revient sur la prise de fonction de Elefthérios Vénizélos à Athènes,…

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plutôt favorable à un alignement de la Grèce sur les positions des Alliés.

Plus loin, à l’est, les Russes progressent en Perse et comme on le voit…

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pénètrent victorieusement à Ourmiah, sous un arc-de-triomphe improvisé. Actuellement, Ourmia est une ville de plus d’un million d’habitants située en Iran et principalement occupée par des Kurdes.

Enfin, pour terminer ce survol de ce Miroir plutôt riche, un petit tour à Marseille où des prisonniers allemands…

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s’affairent sur le chantier du tunnel-canal de Rove, reliant l’Estoque à l’étang de Berre. Débuté en 1911, ce creusement dura jusqu’en 1927. Les prisonniers allemands travaillaient aux côtés d’ouvriers espagnols et italiens. La construction se ralentit pendant la guerre. Ce chantier important (le tunnel fait 7 km de long, 22 mètres de large, 15 mètres de haut et 4 mètres de profondeur) connut de très nombreux accidents mortels. Depuis un effondrement de la voûte sur 200 mètres à un endroit le 16 juin 1963, plus aucun navire ne le traverse et aucune remise en état est pour l’heure envisagée.

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Il y a 100 ans jour pour jour: SUR LE VIF du 20 mai 1916

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(JOUR 658 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

A la une, le général Sarrail paternaliste à Salonique signant un autographe à un « bambin ». On nous dit que sa signature rejoindra l’album que tient l’enfant.

Un signe du prochain engagement américain, un sous-marin géant, pas forcément adapté à sa mission, faite de discrétion.

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Autre innovation technique, un lance-bombes de tranchées:

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Verdun et le déplacement des populations civiles… DSCN3483

aidées par l’armée dans leur fuite devant les bombardements ennemis.

Après les combats, les hommes doivent décompresser.

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Déguisements, saynètes… tout pour paraître heureux et oublier un moment la mort imminente.

Encore une vue de Navarre, l’aviateur à la mode, très médiatiquement connu.

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Il en est à 14 victoires pour 42 combats.

Proche de canaux, les Poilus se reposent dans des péniches ou sont déplacés vers Verdun de cette manière.

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Une scène d’une attaque fictive…

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que Sur le Vif essaie de faire croire que c’est la réalité. Ce sont certainement des manoeuvres dans le camp de Mourmelon.

Pour terminer,

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le prêtre-Poilu devant son autel et…

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le pinard, la récompense, l’alcool… la drogue du Poilu !

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Il y a 100 ans jour pour jour: LA GUERRE PHOTOGRAPHIÉE du 18 mai 1916

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(JOUR 656 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

La gaieté sur le front titre la une de ce numéro de La Guerre Photographiée. Les hommes qui posent ne semblent pas particulièrement gais… mais ce que le magazine veut montrer c’est cette cantine au front baptisée Aux 12 marmottes, du nom d’un restaurant gastronomique lyonnais. Original mais anecdotique.

Autre page de chauvinisme lyonnais, cet aviateur…

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Jean Faure, ancien conseiller municipal et pilote d’avion émérite, qui, à 58 ans, sert à Salonique dans l’aviation, bien entendu.

Toujours dans le domaine aérien, 4 photos racontant les bénéfices obtenus par les Alliés après la destruction du Zeppelin L.15 au dessus de Londres. Les ingénieurs britanniques ont pu voir de près les initiatives techniques qui font de ces gros dirigeables allemands, des engins redoutables.

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La lutte contre les avions et les dirigeables, avec ces automobiles portant un canon anti-aérien monté à bord. Certainement des problèmes de précision des tirs mais l’avantage certain est celui de la mobilité:

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Dernier volet de cet important dossier aviation, les dégâts causés par un obus ayant traversé le plan supérieur de l’aile de cet aéronef.

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Et cela à 2 500 mètres d’altitude ! Une belle frayeur pour le pilote et son équipier !

A l’arrière de Verdun,  deux vues avec, en haut, la foule de villageois(e)s observant des troupes coloniales… une véritable attraction pour eux (et elles)…

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et, en bas, un train d’artillerie tiré par des chevaux en route pour le front. Une vue, peut-être, prise sur  la Voie Sacrée.

Les automobiles (les camions surtout) sont encore des curiosités en 1916 et la vie des conducteurs de ces véhicules semble suffisamment intéressante pour qu’on y consacre quelque place dans le magazine.

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Plus d’une demi-page consacrée aux Russes qui occupent Trébizonde, sur la côte sud de la Mer Noire.

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Au centre, le portrait d’une jeune fille avec cette légende: Type de jeune fille arménienne… malheureusement rares dans ce secteur après le génocide.
Pour terminer, une vue quasi-touristique, celle du canal de Corinthe…

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emprunté par un navire se rendant à Salonique.

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Il y a 100 ans jour pour jour: LE MIROIR du dimanche 14 mai 1916

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(JOUR 652 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

A la une, les généraux russes vainqueurs des Turcs après la prise d’Erzeroum, cette ville de l’est du pays, en territoire arménien… mais sans plus aucun Arménien puisque cette population a été détruite à 90% après les massacres hamidiens de 1894-1896 puis le Génocide de 1915.

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La ville d’Erzeroum prise depuis la citadelle.

6 pages sont consacrées à cet événement dont la double page centrale…

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avec cette route traversant des marais où il est quasi impossible d’avancer dans plusieurs dizaines de centimètres de boue. Aussi, comme on le voit ci-dessus oui-dessous, des milliers d’hommes essaient d’y construire une vraie route:

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Passons à un autre coin d’Europe où la guerre a pris une autre dimension: l’Irlande, alors province du Royaume Uni. 2 pages sont consacrées à la révolte irlandaise contre les Anglais considérés comme des occupants.

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Des soldats britanniques dans les rues de Dublin, des destructions comme sur le front, des troupes d’occupation… la rébellion a été matée mais le sentiment nationaliste irlandais n’a pas été vaincu. L’insurrection de Pâques 1916 aboutira à l’indépendance de l’Irlande en juillet 1921.

La guerre dans la péninsule ibérique:

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un bateau allemand dans le port de Barcelone (au fond Montjuic) quasi arraisonné en représailles des attaques allemandes.

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des prisonniers allemands emmenés en camp de concentration aux Açores par des militaires portugais.

Sont-ils aussi contents que ceux-ci pour qui la guerre est finie, prisonniers qu’ils sont des militaires anglais ?

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Aux côtés de Guynemer, un autre aviateur mis à l’honneur pour ses victoires sur les croiseurs et les zeppelins:

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Treille de Granseigne qui exhibe ses médailles gagnées contre le phare d’Ostende qu’il éteint, l’endommagement d’un Zeppelin près de Zeebrugge et une victoire sur un fokker au mois de janvier. Un aviateur qui ne connaîtra pas la notoriété de Guynemer ou de Garros.

Pour terminer, deux images terribles tenant 2 pages.

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Celles de militaires allemands soufflés par l’explosion d’obus et morts en haut d’arbres. Images horribles de la bataille de Verdun !

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Il y a 100 ans jour pour jour: LA GUERRE PHOTOGRAPHIÉE du 11 mai 1916

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(JOUR 649 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

Un énorme projecteur (monstrueux dit la légende) installé à Essen pour repérer les avions français se risquant à venir bombarder les usines Krupp locales. 15 mètres de circonférence pour 5 mètres de diamètre… une performance technologique !

Une page de la revue est consacrée à la venue de soldats russes sur le sol français, arrivés à Marseille où ils défilent en haut…

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avant d’aller tuer le temps au camp de Mailly en attendant d’aller découvrir le front français (en bas).

Une autre page est consacrée au bombardement de la ville de Porrentruy par les canons allemands qui ont fait quelques dégâts, bien moins spectaculaires qu’ailleurs, plus près du front:

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Une autre page plus amusante que celle-ci:

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nous présentant l’auto-chapelle (!!!) de la reine Elisabeth de Belgique. L’arrière du véhicule s’ouvre pour faire apparaître un autel sur lequel la messe peut être célébrée. Vraiment original !!!

Pour terminer, des montagnes de munitions…

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des douilles de 75…

et l’embarquement de chevaux sur un navire en route pour Salonique:

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Dire que quelquefois l’embarquement ou le débarquement des hommes se fait de la même manière !

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Il y a 100 ans jour pour jour: SUR LE VIF du 06 mai 1916

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(JOUR 644 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

A nouveau à la une, une remise de décoration à un gradé pour le comportement de ses hommes en Belgique. La Légion d’Honneur pour le courage des autres !

Une vue de guerre avec, au loin, cette explosion d’une marmite « boche » contre un pont de chemin de fer:

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Bien sûr, Verdun, mais vu de l’arrière, le ravitaillement pour alimenter l’immense boucherie.
Des troupes fraîches qui arrivent par autobus réquisitionnés:

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Des convois de camions qui avancent dans un village….

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situé sur la Voie Sacrée ? L’expression n’est pas encore entrée dans la dialectique héroïque de cette guerre.

Des canons de 75 qui arrivent par le même chemin…

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traction hippomobile ici.

Il faut bien sûr des stocks d’essence pour les véhicules et le bon fonctionnement de la noria.

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Et même les Poilus ont droit à consommer dans ce bazar improvisé.

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Une page est consacrée à Salonique:

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On nous y montre à peu près la même chose que pour la France: un bazar grec, une carrière alimentant l’entretien des routes, un ravitaillement par la mer, le contact chaleureux entre la population locale et les troupes occidentales.

Une autre page dessinée celle-ci est placée sous le signe de l’orthopédie:

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les prothèses inventées pour les nombreux invalides de guerre: des morceaux de bois ou de métal pour remplacer un bras, une jambe, une main… L’orthopédie fera un prodigieux bon en avant à l’occasion de ce conflit.

Une dernière page consacrée à ce gigantesque canon de 16 inches ce qui doit faire une pièce de 400.

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Rien d’original me direz-vous dans cette course à la folie destructrice des hommes sinon… qu’elle est américaine et installée à l’entrée du canal de Panama pour la défense de celui-ci. Un pas de plus vers l’engagement US.

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Il y a 100 ans jour pour jour: LA GUERRE PHOTOGRAPHIÉE du 27 avril 1916

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(JOUR 635 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

A la une de ce numéro du 27 avril de La Guerre Photographiée, une photographie assez connue d’un troupeau de chevaux se désaltérant dans la Meuse. Tous montés par des soldats chaudement habillés, ce qui fait penser que cette vue date de l’hiver dernier. Pas des bêtes de cavalerie, plutôt des bêtes de trait amenées à tirer les canons vers l’enfer de Verdun. Les chevaux subiront aussi un lourd tribut au premier conflit mondial.

En double page centrale, la convalescence de soldats prisonniers de guerre en Suisse, à Leysin…

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dans le canton de Vaud… où cette situation est plutôt agréable, bien loin des camps de prisonniers en Allemagne.

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Il s’agit de prisonniers de guerre évadés d’Allemagne qui espéraient rentrer en France par la Suisse. Mais pris par l’armée ou la police suisse, ils sont gardés prisonniers dans ce pays en raison des conventions de guerre internationales.

Rien à voir avec ces vues de destructions de villes proches du front:

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En haut Sommeilles dans la Meuse où l’on voit ce qu’il reste de la Mairie datant de 1836: le péristyle qui fait penser à un temple grec. Le village peuplé de 365 habitants en 1911 n’en avait plus que 269 en 1921 et 203 en 2013, ce qui tend à prouver qu’il ne s’est jamais remis de ce cataclysme.
En dessous, Semaize(-les-Bains) qui connut aussi une forte exode entre 1911 et 1921 avec la population passant de 2 718 âmes à 2 054.

La chute du Zeppelin L-15 dans la Tamise traité par le dessin dans ce magazine:

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avec en encart, le portrait du Lieutenant d’aviation Brandon qui abattit la grosse saucisse. D’autres versions avaient dit que c’étaient des mitrailleuses au sol (la future DCA) qui avaient réussi cet exploit.

Des cartes des fronts d’Orient, celui d’Irak pour commencer où les Britanniques s’opposent aux Turcs.

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Fronts des Balkans avec 2 lignes, en Albanie et dans le réduit de Salonique et son camp retranché:

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Un camp vers lequel des troupes fraîches s’embarquent depuis Toulon sur des paquebots réquisitionnés et transformés en transports.

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Ce qu’il y a d’original et amusant sur cette dernière photo, c’est la légende…

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dans laquelle on a gommé le mot Toulon par To..l..n, ce qui ne rend guère plus difficile la lecture, et on a enlevé le nom du navire alors…

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qu’il suffit de le lire sur la coque !

Pour terminer, une autre vue des munitions en attente à Verdun…

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Ici des calibres assez impressionnants.

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