Dernière image de ce Tour de France 1937 à la une de ce numéro du 3 août de Match.
Deux des héros du Tour dont le nom restera dans l’Histoire du cyclisme sur la pelouse du Parc des Princes: au premier plan Gino Bartali héros du début du Tour jusqu’à sa chute d’Embrun et qui prend rendez-vous avec sa Légende et au second plan à gauche , le Français Roger Lapébie, vainqueur miraculeux de l’édition 1937 !
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Le Tour de France est fini depuis une semaine mais on va tout de même en reparler. Toutefois la une est faite d’un meeting de natation où deux nageurs danoises se congratulent après une course. Dans l’eau, Hveger (17 ans) est félicitée par Sörensen (13 ans).
Le Tour de France et son vainqueur, Roger Lapébie, sous toutes les coutures:
avec Sylvère Maes,
pédalant en jaune et
avec son conseiller technique Jean Leulliot.
Mais le magazine insiste sur la performance d’un jeune premier…
…dont on reparlera…
Gino Bartali.
Le cyclisme a repris avec des courses mineures en attendant les futurs championnats du monde en fin de mois.
Le Tour des Villes d’Eaux d’Auvergne a vu la victoire de l’Italien Guiponne. Un tour en 2 étapes:
Classements du Tour des Villes d’Eaux.
Autres sports:
La Coupe Davis de tennis est partie aux Etats-Unis… pour longtemps pronostique le rédacteur de l’article.
Un stade rempli en URSS, celui du Lokomotiv Moscou. Cela permet au Miroir des Sports pour regretter qu’en France, on ne construise pas de stade de plus de 50 000 places comme c’est le cas pour la Coupe du Monde de football 1938. Un regret qui perdurera dans les années 1970, 1980 jusqu’à l’inauguration du Stade de France pour le Mondial 1998.
Une belle attitude du joueur de pelote basque Jean Urruty, champion complet de ce sport qui s’est éteint le 16 août 2002 à l’âge de 90 ans.
Une vue traditionnelle de saison: du plongeon à Los Angeles.
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(JOUR 1092 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)
Le roi d’Angleterre George V visite ses troupes sur le front. Avec le roi des Belges Albert il passe en revue sa garde d’honneur.
De la possibilité des chars d’assaut de tout détruire sur leur passage.
Les arbres de cette forêt n’y résistent pas.
L’institutrice Mme Pellequer de Quesmy, en territoire occupé par les Allemands a continué à faire la classe à ses élèves.
Une fois le village libéré, elle reçoit une médaille pour cet acte de résistance.
La ligne Hindenburg et une tranchée dévastée.
Pour faire comprendre à l’opinion publique que cette ligne de défense a été atteinte par les Alliés.
Le camp d’I… en Champagne.
Jadis occupé par des prisonniers allemands, il est maintenant envahi par des ânes venus d’Algérie employés au ravitaillement.
Quelques vues des festivités du 14 juillet 1917, à Paris…
Faubourg Saint-Antoine
A la Bastille et au boulevard Saint-Michel.
…et dans les territoires libérés:
A Ham (Ardennes) et à Nesle (Somme).
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(JOUR 1091 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)
Nos amis les Russes révolutionnaires… pour l’instant. A la une de J’ai vu du 28 juillet 1917, le général russe Korniloff qui avance (suivant le journal) vers Lemberg, alors que …
… le Révolutionnaire Kerensky exhorte les soldats à la lutte. On en reparlera dans quelques mois.
Galerie de portraits:
L’aviateur Octave Lapize a été tué le 15 juillet 1917. Octave Lapize avait gagné le Tour de France 1910.
Quentin Roosevelt, un des fils du président Roosevelt, vient de s’engager dans l’armée américaine.
Tout comme un des descendants du général Grant, célèbre depuis la guerre de Sécession.
Une dernière image réjouissante:
Des néo-zélandais de l’ANZAC se baignent en mer du Nord, du côté de Nieuport, en Belgique.
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Les festivités au Parc des Princes après l’arrivée de l’étape à la une de ce Match du 27 juillet 1937: un gâteau offert par les Italiens à Vicini est partagé joyeusement par les rescapés de ce Tour de France.
Pas de vue du Parc bondé mais une belle photo en double page centrale du peloton traversant Poissy à vive allure, emmené par les Français Lapébie et Cloarec. Contrairement à nos jours, la dernière étape est une vraie course et les coureurs ne musardent pas en chemin !
Les derniers coups de crayon de Pellos pour ce Tour 1937.
Henri desgrages, le directeur du Tour ramène à Paris les rescapés… mais le chainon manquant des Belges est resté à Bordeaux !
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L eTour s’est terminé dimanche 25 juillet au Parc des Princes sur la victoire surprise de Roger Lapébie qui trône avec son maillot jaune à la une du Miroir des Sports du mardi 27 juillet 1937. Une belle victoire même si beaucoup de suiveurs n’ont toujours pas compris la raison du retrait de l’équipe nationale belge à Bordeaux, alors que Sylvère Maes était toujours leader et plus que jamais parti pour confirmer en 1937 sa victoire de 1936 !
La fin du Tour en images…et en classements.
Comment cela se passe-t-il quand se courent des demi ou tiers d’étapes, pour les coursiers ? Un élément de réponse…
La douche collective improvisée dans les écuries d’un hôtel comme ici à Viré. Une autre époque !
Car des demi-étapes, il va y en avoir:
Etape La Rochelle-Rennes en 2 secteurs:
Etape Rennes-Caen en 2 secteurs:
Et pour terminer ce Tour… Caen-Paris, un rallye de 234 km tout de même, remporté par Vissers devant Puppo.
Le classement final du Tour 1937:
Un Tour terminé par seulement 46 coureurs.
Le podium: 1- Lapébie 2-Vicini 3-Amberg… 4-Camusso 5-Marcaillou 6-Vissers.
En image…
De gauche à droite 6-5-4-1-2-3.
L’image d’Epinal du jour:
Le vélodrome du Parc des Princes comble avec cette foule dense dans le virage.
Une dernière vue de la course:
La dernière côte du Tour, celle de Coeur-Volant entre Saint-Germain et Versailles dans le riche ouest parisien dans laquelle Lapébie se fait un petit plaisir devant Vicini.
Et le dernier coup de crayon de Red, le dessinateur humoristique du Miroir des Sports, confrère et non concurrent de Pellos !
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Le Miroir des Sports du samedi 24 juillet pour narrer les nombreux événements survenus entre l’arrivée à Pau et le départ de Bordeaux. Car il s’en est passé des choses ! Tout d’abord, la pénalité de Lapébie pour poussette et ravitaillement interdit. Puis ce fut une série d’incidents qui virent les français revenir sur les talons des Belges et Lapébie en premier lieu: une punition de quelques secondes pour Maes, un problème de passage à niveau fermé entre les Français échappés et les Belges poursuivants… A cela s’ajoutant une presse française poussant au chauvinisme, dont n’avait guère besoin le public soutenant son champion régional… tout cela aboutit au retrait de l’équipe belge à Bordeaux entraînant l’abandon du maillot jaune. Irrationnel ! Pourtant Maes possédait encore 25 secondes d’avance sur Roger Lapébie… mais… l’équipe belge était dans le train pour Bruxelles via Paris au moment où le Tour quittait Bordeaux pour La Rochelle !
Voyons cela en images.
A la une, Lapébie se rend au départ de cette étape donné au Quatre-Pavillons, sur la rive droite de la Garonne, entouré d’une foule de cyclos pédalants ou motorisés.
Auparavant, de Pau à Bordeaux, il y avait eu la traversée des Landes sous la canicule et sur cette route pavée digne de l’enfer du Nord !
La victoire du Français Paul Chocque à Bordeaux…
…qui se rafraichit en improvisant une douche artisanale !
Les classements à Bordeaux:
Le Tour repart pour La Rochelle ce qui permet au titre de présenter cette autre image d’Epinal du Tour de France: en double page centrale, le franchissement de la Dordogne par le pont métallique de Saint-André-de-Cubzac.
Un grand classique !
L’étape Bordeaux-La Rochelle avait été coupée en 3 tronçons pour muscler cette remontée vers Paris.
A Royan après les 123 km de Bordeaux-Royan, victoire de Bautz qui s’était fait remarquer au début de l’épreuve.
A Saintes après les 37 km de Royan-Saintes, on n’était pas parvenu à départager Braeckeveldt et Wengler classés donc ex-aequo.
A La Rochelle, sur le vélodrome, c’était Lapébie qui s’imposait sur Martano…
qui enfilait plus dignement le maillot jaune d’une étape qui s’était déroulée sans qu’aucun coureur ne le revête !
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Match du 23 juillet 1937 se délecte avec à sa une la photographie des échappés (l’Espagnol Berrendero futur vainqueur à Pau et les 3 Belges Maes, Wissers et Vervaecke dans le cadre imposant du Tourmalet, lors de la grande étape pyrénéenne qui n’a pas permis de décanter la situation.
A l’issue de cette journée, Roger Lapébie se retrouve à 3′ du maillot jaune mais les difficultés du Tour sont finies. Ce sera dur pour lui de revenir à la première place.
En double page centrale, un vue de l’Aubisque où lapébie creva mais put revenir au bénéfice d’une accalmie décidée par les Belges quelque peu émoussés.
On voit tout au fond Labépie chassant pour reprendre les quelques centaines de mètres perdus lors de cette crevaison. A l’époque, les champions devaient réparer seul leurs problèmes mécaniques.
Pelles s’en donne à coeur joie pour commenter à sa façon les événements survenus dans la course.
Il faut dire que les rebondissements vont être nombreux… on en parlera lors du prochain article !
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Le Miroir des Sports du jeudi 22 juillet 1937. La grande étape des Pyrénées entre Luchon et Pau par les grands cols Peyresourde, Aspin, Tourmalet et l’Aubisque. La dernière étape, à plus d’une semaine de l’arrivée finale pour gagner le Tour de France. On voit sur la couverture Roger Lapébie qui pleure de fatigue après une terrible journée qui l’a vu se rapprocher à 1’30 » de Sylvère Maes avant qu’une pénalité des commissaires le renvoie à plus de 3 ‘. Les raisons de cette pénalité: poussette et ravitaillement illicite !
L’Espagnol Berrendero, seul en tête au sommet du Tourmalet après avoir fait la montée en compagnie des 3 Belges Wissers, Vervaecke et leur leader Sylvère Maes, le maillot jaune.
Quelques vues du quatuor dans ce Tourmalet:
Au dessus de la Mongie pas encore devenue station de ski,
dans des lacets,
de dos en double page centrale, dans un décor grandiose.
En haut du Torumalet, l’Italien Vicini compte 1’40 » de retard sur les premiers.
Il grimpe difficilement.
A l’Aubisque, Roger Lapébie a refait son retard et a rejoint Maes, tandis que Berrendero vole vers la victoire:
Les classements de cette folle journée pyrénéenne:
Berrendero vainqueur à Pau, Maes en jaune.
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(JOUR 1085 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)
L’As de l’aviation, Georges Guynemer montre au général Franchet d’Esperay l’avion sur lequel il a remporté tant de victoires ! Un avion orné de la fameuse cigogne. Au moment de la parution du magazine, Georges Guynemer n’a plus que 50 jours à vivre.
Un seule page sur l’entée en guerre des Américains.
Les Américains arrivent avec des hydravions. Les aviateurs posent après un entrainement.
La guerre est vraiment mondiale.
Ci-dessus, on voit un char d’assaut anglais observant les lignes turques du côté de Gaza, en Palestine. Nous sommes au pays de Lawrence d’Arabie. Il y a peu, nous avons raconté l’histoire de ce Poilu de Caderousse mort à Lodd en 1918.
Un autre Poilu caderoussier y est mort le 21 octobre 1915, devant ce fort de La Pompelle défendant Reims. Il s’agit de mon arrière-grand-père Adrien Guérin. Il ne fut pas le seul puisque un Sauvage connu le même sort, le même jour, victime des gaz allemands !
Trois vues de ce qu’il reste de ce qui fut un imposant ouvrage militaire défensif !
D’ailleurs, on se sert toujours des gaz asphyxiants comme sur cette grande photo en double page centrale.
Le nuage de gaz se répand sur la tranchée allemande et les Poilus allemands se rendent aux Français. Car pour les armes chimiques, les Barbares (on appelait ainsi les Allemands alors) ont été rejoints par les Civilisés !
Le Chemin des Dames et les grandes offensives de printemps, si meurtrières qu’elles entraînèrent des mutineries et la mise à la retraite de Nivelle.
Ici, une borne de cette route s’est retrouvée dans une tranchée française, celle qui indiquait la commune de Cerny à 600 mètres.
Sur le front d’Orient, des troupes grecques combattent aux côtés des franco-britanniques et des Serbes contre les Bulgares appuyés par des Austro-Hongrois et des Allemands.
Ici, en Macédoine, des gradés grecs interrogent des soldats bulgares faits prisonniers.
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Un Monde de Papiers 