Archives de Tag: Seconde Guerre Mondiale

Une CARTE de MEMBRE de l’A.R.A.C. en 1946

A.R.A.C.= Association Républicaine des Anciens Combattants et Victimes des Deux Guerres.

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En 1946, un ancien membre dirigeant de la Résistance Communiste Parisienne, militant du Parti Communiste Français, adhère à cette association d’anciens combattants, résolument à gauche depuis sa création en 1917.
Comme on le lit sur la dernière page de cette carte…

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c’est Henri Barbusse, auteur du roman Le Feu, prix Goncourt 1916 (oeuvre contestée par les gens bien pensants de l’arrière mais acclamée par les hommes sur le front qui lisent enfin un texte qui parle vraiment d’eux et de ce qu’ils vivent dans les tranchées) qui créa  cette association avec Paul Vaillant-Couturier.

Ce dernier, devenu par la suite membre du P.C.F., diffusa pendant la guerre la chanson (pacifiste) de Craonne. Journaliste au Canard Enchaîné, militant, élu communiste, ses obsèques au Père-Lachaise, près du Mur des Fédérés, attirèrent des centaines de milliers de Parisiens et banlieusards.

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Les tombes mitoyennes de Paul Vaillant-Couturier et Henri Barbusse au Père-Lachaise, photos prises en avril 2014. Les 2 hommes étaient décédés à quelques mois de distance en 1937 et 1935.

Voici donc la carte de membre de la Résistance Communiste

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avec les timbres pour l’année 1946.

L’A.R.A.C. existe toujours de nos jours et continue ses oeuvres auprès des famille des morts de la Seconde Guerre, des guerres de Décolonisation et des Opérations Françaises au Moyen-Orient et en Afrique et bien sûr auprès des anciens combattants vivants.

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Un LIVRET de FAMILLE rappelle que MULHOUSE redevint ALLEMANDE en 1940

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Un livret cartonné partant l’inscription DEUTSCHES EINHEITS: FAMILIEN-STAMMBUCH. qui doit à peu près signifier ALLEMAGNE RÉUNIFIÉE: LIVRET DE FAMILLE ORIGINAIRE (accepte éventuelles corrections).

Il a été délivré à Mülhausen i/Els le 20 février 1941 (Mülhausen i/Els= Mülhausen im Elsass= Mulhouse en Alsace car existe en Allemagne un autre Mulhouse, en Thuringe).

De la défaite de 1940 à la Libération de l’Alsace en 1944, l’Alsace ne fut pas une région occupée par les Allemands comme la Bretagne ou la Picardie mais purement annexée au IIIème Reich, c’est-à-dire redevenue allemande comme cela l’avait été de 1871 à 1918.

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Ainsi fut célébré le 20 février 1941, l’union du charcutier Renasus Ziegler âgé de 19 ans avec la grossiste (beruflose) Klara Leibovici âgée de 17 ans.

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Renasus était le fils du marchand d’épices Eugen Ziegler et de la bergère (pas sûr= weisenberger) Paula Geborene habitant Riedisheim (banlieue de Mulhouse); Klara la fille du marchand Falie Leibovici et de Rosa Rall de Mulhouse; comme le dit la seconde page…

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illustré du sceau du greffier sur lequel la croix gammée n’a pas été apposée.

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Peu de pages sont remplies, le couple n’ayant pas eu le temps de faire des enfants que l’Alsace était redevenue française et qu’un autre livret, français et républicain, devait avoir remplacé celui-ci.

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Quelques petits renseignements rappellent que le IIIème Reich discriminait ses sujets. La remarque sur la religion des mariés, tous deux catholiques et ce dernier point rempli en 2 endroits attestant bien que les 2 conjoints descendent d’un  « alignement racial »: Allemand.

Enfin, plus loin, en page 27, et autre originalité par rapport au livret de famille laïc français, depuis la séparation de 1905, le tampon attestant d’une union religieuse catholique et…

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en latin sur le sceau ! Mais l’Eglise n’a pas eu le temps de germaniser le nom de la ville et garde les initiales du département français H.-R. Haut-Rhin !

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Un CERTIFICAT de RECENSEMENT un peu particulier

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Se faire recenser est obligatoire: lors d’une campagne de recensement pour que l’Etat travaille en prospective, lors de ses 16 ans pour la journée citoyenne maintenant, en vue du service militaire jadis… Mais ici, ce vieux papier était délivré par le Régime de Vichy comme l’entête l’atteste:

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La Loi  promulguée le 4 septembre 1942 obligeait les jeunes hommes à se faire recenser en vue de partir travailler en Allemagne dans le cadre du S.T.O., le Service de Travail Obligatoire. Officiellement, c’était ce qu’on appelait « la Relève » et en même temps qu’un jeune français partait un autre jeune, prisonnier de guerre celui-là, devait rentrer au pays. Chose tout à fait théorique. Réellement, le IIIème Reich avait besoin de personnel pour faire tourner ses usines, les Allemands étant dans les armées.

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Nous sommes à Saint-Marcel-les-Valence, tout près de la Préfecture de la Drôme et un jeune homme C.F. est allé se faire inscrire à la Mairie, comme la loi l’y obligeait.

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Nous sommes le 22 mars 1943 et ce printemps annonce de gros nuages noirs pour ce garçon. Car contrairement à la propagande vichyste, ce n’était pas un voyage d’agrément que de s’en aller travailler pour le Reich: conditions précaires, bombardements alliés incessants, brimades, malnutrition. Certes, ce n’était pas les conditions des déportés des camps de concentration mais les jeunes qui partirent obtinrent à leur retour la carte de Déporté du Travail.

C.F. partit-il? passa-t-il entre les mailles du filet? ou rejoignit-il un maquis proche, c’est-à-dire le Vercors, comme le firent des milliers de jeunes qui préférèrent la clandestinité à cette déportation.

Car la conséquence première de cette Loi du 4 septembre 1942 fut de remplir les campagnes de réfractaires qui devinrent des maquisards. Quitte de se cacher, autant que ce soit utile !

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Et oui, entre 1940 et 1944, TOUT LE MONDE N’ÉTAIT PAS RÉSISTANT…

Pour preuve ce petit mot plié en deux et retrouvé dans un missel…

Le titre déjà attire l’attention du lecteur:

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Il doit donc avoir été écrit en 1940-41, au moment du Reich triomphant… avant Barbarossa puisque le texte ne parle pas de Bolcheviks.

La suite est édifiante et le premier vers ne laisse plus de doute sur les opinions de son auteur:

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Aimons et admirons le Chancelier Hitler.

La suite bien sûr est du même acabit.

Après avoir souhaité la défaite de l’Angleterre, l’auteur fait allégeance à l’Allemagne nazie:

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Le Nazi sur la Terre sera seul à survivre

Soyons donc le soutien du Führer allemand.

Mieux vaut être du côté des vainqueurs!

Ce petit poême se termine en beauté 3 vers plus loin par un fracassant:

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La Palme de Vainqueur attend la Croix Gammée.

ÉDIFIANT! Oui pas mal de monde en France ne souhaitait pas une victoire alliée!

Est-ce une oeuvre inédite ou un texte recopié dans une revue collaborationniste ou allemande? En tout cas, l’auteur ne l’a pas renié et détruit quand le vent de l’Histoire avait tourné, époque où il devait longer les murs… ou se pavaner avec des drapeaux tricolores, Union Jack et bannière étoilée… comme pas mal de Résistants de la Dernière Heure!

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Des PÊCHEURS de TRÉSOR dans le RHÔNE après-guerre…

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Tel est le titre d’un article de Jean Lamotte dans

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daté du dimanche 20 octobre 1957 (il y a 57 ans ce jour).

Le Rhône renferme pas mal d’épaves de bateaux et celle-ci (un avion de l’US Air Force) était située en face de Caderousse et de l’île de la Piboulette à l’époque où le Rhône n’était pas encore canalisé.

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L’auteur nous raconte très bien l’accident de ce Dakota, accident n’ayant heureusement pas fait de victimes:

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Et les pêcheurs-chasseurs de trésors ont certainement été attirés par la valeur que représentait cette masse de métal de cet avion dont l’USAF ne moquait éperdument. Mais la pêche au Dakota n’est pas une partie de plaisir !

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Et oui, cela faisait 14 ans que l’avion était dans l’eau et le Rhône en crue régulièrement charrie beaucoup de boues qui se déposent sur tout, les sols comme la carcasse de l’avion.

Jean Lamotte a vu en direct les difficultés rencontrées par les sociétés lors de ce chantier

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et l’on peut se demander si la pêche au Dakota fut si miraculeuse (financièrement parlant) que cela.

Petit, on n’avait parlé de cet avion échoué dans le Rhône ainsi que l’explosion d’une vedette allemande vers le confluent du Rhône et d’Aigues à la même époque… à moins que je confonde…

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En feuilletant ce Dauphiné Libéré, 2 articles m’ont paru intéressants.
Pour rester dans le domaine de l’aviation militaire, le crash de cet aéronef de chasse en Ardèche, à Saint-Jean-le-Centenier, village tout proche de Montélimar…

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accident dans lequel le pilote trouva la mort. L’avion s’écrasa au sud du village, près du sommet de Juliau (crête de Laynaud) et l’aviateur fut retrouvé vers le domaine d’Olivier de Serres aux Granges de Mirabel.

Second article qui a un rapport avec notre visite à Valencia en Espagne, l’été dernier (voir article: Le blog a 6 mois… les humeurs deviennent un article publié le 06 octobre 2014) et les aménagements de l’ancien lit du Turia:

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le bilan des inondations qui eurent pour conséquence les travaux

du détournement du fleuve.

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La CARTE de DÉPORTÉE d’Émilia, Italienne de La Spézia…. 1/2

Dans un porte-feuille trouvé du côté des Brocs de Saint-Ouen (qui comme le nom ne l’indique pas, sont situés à Saint-Rémy-de-Provence!), un petit lot de vieux papiers qui racontent une intéressante histoire… en 2 articles dans ce blog.
Tout d’abord cette carte officielle de déportée délivrée en 1947…

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ayant appartenu à Emilia Orsi, née en Italie à la Spézia en 1901. L’identité de cette personne n’est pas cachée car elle ne doit plus être de ce monde à ce jour et que son histoire est surtout digne d’éloges.

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La carte continue en indiquant le parcours d’Emilia

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que l’on verra un peu différent à la lecture d’un prochain document. Elle a été détenue en Italie, à Rome, à Trani (à 40km de Bari, dans les Pouilles) puis à Venise.
Le dernier volet ne comporte que ce timbre

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Un seconde carte est aussi intéressante car elle montre qu’Emilia n’est pas sortie indemne du bagne italien puisqu’elle bénéficia par la suite d’une carte de grand invalide de guerre à hauteur de 75%.

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A suivre: Émilia déportée en Italie sous Mussolini 2/2… le 16 septembre.

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Émilia, déportée en Italie sous Mussolini… 2/2

Comme on l’a lu dans l’article du 14 septembre La CARTE de DÉPORTÉE d’Émilia, Italienne de La Spézia…. 1/2, à côté de quelques cartes comme celles de Déportée et d’Invalidité, se trouvait une lettre officielle qui permet de connaître les raisons de la condamnation d’Emilia Orsi, déportée en Italie…

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La vérité est racontée dans ce courrier à l’entête du

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service

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signé par l’autorité compétente

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On y lit cet intéressant texte

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Emilia Orsi qui devait avoir fui l’Italie fasciste à l’avènement de Mussolini, travailla donc à partir de juin 1934 pour la Marine française en tant qu’agent du Contre-Espionnage en Italie à La Spézia (côte ligure entre Gênes et Libourne) où était située la plus importante base navale italienne, aujourd’hui fermée.

Elle exerça sa mission une quinzaine de mois avant d’être découverte, jugée et condamnée à 15 ans de réclusion. Elle passera plus de 9 ans dans les bagnes italiens avant d’être délivrée le 7 novembre 1944, longtemps après la chute de Mussolini.

Elle méritait donc sans conteste sa carte de déportée même si elle n’a pas connu les géoles nazies. Toutefois, les renseignements du 3ème volet de la carte de déporté sont un peu erronés (ci-dessus sur la date l’arrestation datée du 16 juin 1940).

On lit aussi sur ce papier que, malgré le retour de la démocratie en Italie comme en France, sa tache ne fut pas facile puisqu’elle ne rentra en France que clandestinement et que la Douane française la déposséda de l’argent qu’elle portait (mais qui lui fut par la suite rendu).

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Incontestablement, une trame pour un scénario de film historique d’espionnage…

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La LIBÉRATION de MARSEILLE dans un magazine du MLN.

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Il s’agit d’une petite publication intitulée « V » comme le V de la Victoire que fait De Gaulle au balcon de la Préfecture lors de sa visite quelques jours après la Libération de Marseille. Journal daté du 23 septembre 1944 soit un petit mois après la Libération de la ville. Il se dit être un organe du M.L.N. soit Mouvement de Libération Nationale, une réunion des mouvements de résistance, auteur du Programme du Conseil National de la Résistance dont les avancées sociales font toujours référence 70 ans après.

On peut y voir des  photos des combats de la Libération en quatrième de couverture

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et en page intérieure

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les plus durs combats ayant lieu à Notre-Dame de la Garde qui conserve de nos jours encore les traces des tirs alliés sur ses façades (et de ce char des français libres « le Jeanne d’Arc » conservé au milieu du carrefour où il fut détruit par un tir allemand, dans la montée au sanctuaire)

Un reportage photographique sur la venue de De Gaulle à Marseille le 15 septembre couvre la double page centrale.

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Un article nous apprend que quelques allemands ne sont pas mécontents de se rendre et considèrent même qu’il s’agit d’une victoire pour eux aussi (un militant anti-nazi certainement)

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et que la fête reprend ses droits pour les jeunes privés de bons moments depuis 5 ans.

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Je présenterai d’autres documents sur cet épisode marseillais dans les prochains mois.

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JEU: MÉMOIRE 44: le scénario de la LIBÉRATION de PARIS- 24 août 1944

Un autre scénario de Mémoire 44. Days of Wonder et Richard Borg nous propose ici la Libération de Paris par la 2ème DB.

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Il s’agit donc, à l’aube du 24 août 1944 de revivre l’attaque des défenses allemandes de Paris par les éléments avancés de la 2ème DB de Leclerc dont la Nueve dont on a parlé précédemment.

Voici le plateau de départ du scénario:

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et le scénario: Libération de Paris- 24 août 1944.

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But du jeu: obtenir 5 médailles le premier (destructions d’unités), les Français libres qui atteignent chacun des 3 faubourgs de Paris gagnent 1 victoire supplémentaire par faubourg.

Détaillons le plateau.

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Au fond les faubourgs de Paris défendus par les Allemands de Von Choltitz.

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La 2ème DB en force au premier plan à droite…

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…et à gauche.

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Le face à face avec des obstacles posés par les défenseurs.

Scénario intéressant et équilibré.

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LA BATAILLE DE PROVENCE (août 1944): la carte MICHELIN de 1947

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Comme pour le débarquement de Normandie, Michelin a édité en 1947 une carte Michelin spéciale Bataille de Provence, qui résume à grand coups de flèches mauves le déroulement du débarquement de Provence du 15 août 1944 puis la Libération de la région de Menton à Avignon, en indiquant les dates et les unités impliquées.

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La carte des lieux et des opérations.

Il s’agit d’une carte Michelin normale de l’époque avec en sur-impression les indications historiques. Elle est complétée par une page racontant le déroulement des faits

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et une annexe avec les endroits importants pour la bataille. 

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Ainsi le touriste voulant parcourir le pays trouvait-il, au sortir de la guerre, un document complet et succinct pour son parcours mémoriel.

Voyons en détail les principales indications historiques de la carte

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En premier, le débarquement proprement dit sur les plages du Var, du Cap Nègre (cher à qui tout le monde sait maintenant) jusqu’à la plage du Drammont à Agay et à Anthéor. On y voit que, contrairement au 6 juin où le rôle de la France était quasi anecdotique (pardon pour les commandos Kieffer), en Provence, toute une série de plages furent prises par les Français libres de De Lattre de Tassigny. 

A l’arrière du front, des troupes aéroportées vinrent désorganiser les renforts allemands en sautant du côté de Draguignan.

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Les îles au large d’Hyères furent aussi libérées en même temps.

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On voit en lisant les dates que la progression franco-américaine fut beaucoup plus rapide qu’en Normandie, Hitler ordonnant à ses troupes de se retirer tout en laissant quelques points de résistance pour freiner l’avancée des libérateurs.

Vers l’est, à l’intérêt stratégique minime, la progression fut plus lente,

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les Américains laissant les Maquis préparer le terrain. Ainsi Nice, à quelques dizaines de kilomètres des plages du débarquement ne fut libérée que 3 jours avant Lyon à 400 km de ces mêmes plages (et Menton, 5 jours après Lyon).

L’effort franco-américain se porta sur les 2 grands ports de la Méditerranée où les renforts pouvaient débarquer rapidement:

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TOULON

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MARSEILLE.

Dans les 2 cas, c’était là que la résistance allemande les attendait et les villes ne tombèrent qu’après de violents combats où les forces françaises furent majoritairement impliquées, que ce soient l’Armée de De Lattre que les unités de la Résistance.

Mais ici, ce qui va intéresser la plus importante bataille du sud de la France, la bataille de Montélimar est marqué par ce grand Z écrasé dans cette partie de la carte

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de Draguignan à Riez et la vallée de la Durance au nord de Manosque. L’indication TBF signifie Task Force Butter, force rassemblant diverses unités américaines devant foncer au plus vite, par les Préalpes bas-alpines sur la moyenne Vallée du Rhône, vers Montélimar et couper ainsi la retraite des unités allemandes se repliant et en particulier de la 11ème Panzer Division venant du Sud-Ouest. The Battle of Montelimar est très connue aux USA et beaucoup moins en France malgré les dégâts dont souffrirent certains villages drômois (La Courcourde-Derbières, La Laupie notamment).

La carte s’arrêtant aux ports d’Avignon le plus au nord, la Bataille de Montélimar n’est pas dessinée.

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