Archives de Tag: VAUCLUSE

Le PERMIS DE CONDUIRE de GABRIEL GUÉRIN obtenu en 1936.

Un vieux papier familial qui a pas mal vêcu: le Permis de Conduire de mon grand-père Gabriel Guérin.

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Il a été délivré le 27 janvier 1936 par le Préfet du Vaucluse alors que Gabriel allait avoir 35 ans. Ce permis ouvrait le droit de conduire uniquement des automobiles à son possesseur. En haut, en dessous du titre est mentionné le fait qu’il n’est pas valable pour conduire des voitures affectées à des transports en commun, des véhicules pesant en charge plus de 3 000 kg et des motocycles à 2 roues. Sauf mention spéciale au dos. Et en effet, au recto de ce permis comporte une seconde mention indique…

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que Gabriel était titulaire du permis pour conduire des motocycles à 2 roues depuis ses 30 ans, le 18 juin 1931. Ce qui explique cette photo…

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prise par son frère Séraphin (dont on « reconnaît » l’ombre en bas à droite) sur un chemin de Caderousse à cette époque-là. Une malencontreuse gamelle familiale (Gabriel, Philine et Adrien mon père) du côté de la colline du Lampourdier au départ d’une virée dominicale mit fin aux voyages en motocyclette et à l’utilité de ce premier permis. Cela incita certainement mon grand-père à obtenir le permis voiture, moyen de transport considéré comme plus sûr par la famille, ce qui reste à être démontré.

Ce permis lui permit en tout cas de conduire la voiture d’un gradé pendant son rappel sous les drapeaux en 1939 puis à transporter un groupe de militaires. On en reparlera.

Voici la voiture familiale que j’ai pu connaître dans les années 50…

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une Rosengart LR4N2 datant d’avant-guerre garée ici devant l'(ancien) bureau de poste d’Espeluche où mon père avait été muté. Jolie voiture, datant un peu en 1952 !

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La SAGA du TOUR DE FRANCE au VENTOUX. 2000: PANTANI avec la mansuétude d’ARMSTRONG !

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La première page de Cyclisme International nous montre Armstong et Pantani en plein effort dans le Ventoux, avant le Chalet Reynard puisqu’on voit encore de la végétation dans le fond. En 2000, nous sommes au tout début de la domination absolue de Lance Armstrong sur le Tour, période d’ennui total pour les passionnés puisque de 1999 à 2005, on connaissait le vainqueur dès octobre, quand le parcours était dévoilé. Nous sommes aussi le 13 juillet, 33 ans exactement après la disparition de Tom Simpson sur les pentes du Mont-Chauve pour cause de dopage. Et cette triche organisée est toujours bien présente, plus que jamais présente… Quelques années après, le résultat final de ce Tour sera gommé du palmarès.

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Cette étape Carpentras-Le Mont Ventoux sera en fait un petit tour des Monts du Vaucluse avec, avant l’ascension finale par Bédouin, le passage de la côte de Murs et du col de Notre-Dame des Abeilles.

Ce jour-là, le mistral souffle très fort dans la vallée du Rhône et la température restera glaciale au sommet toute la journée, malgré le soleil, on le devine aux tenues des 300 000 spectateurs, chiffre estimé par la Gendarmerie, sur les photos.

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Un public monté à pied puisqu’aucun véhicule particulier n’a accès au sommet…

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les véhicules ayant envahi la route des anciens silos atomiques, pas totalement démontés, appartiennent à une organisation devenue mondiale.

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Armstrong est en jaune depuis les Pyrénées et la montée d’Hautacam, près de Lourdes et il va creuser inexorablement les écarts dans les étapes difficiles.

Armstrong-Pantani…

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Armstrong-Pantani…

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Armstrong-Pantani…

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et sous l’Observatoire…

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cela fera Pantani-Armstrong !

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Malgré un Pantani à bout de souffle, Armstrong s’abstiendra de faire le sprint qu’on attendait et dont il était capable et laissera gagner l’Italien. Une attitude pas si chevaleresque que cela qui sera vivement critiquée par les médias.

Une résurrection passagère pour le vainqueur du Tour 1998 et du Giro 2000 qui commencera bientôt sa descente aux enfers qui l’amènera au suicide pour la Saint-Valentin 2004 dans un hôtel de Rimini.

Armstrong est en route pour son second « succès » dans le Tour avec ce bouquet sous l’Observatoire…

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comme on pourra le lire dans les numéros spéciaux d’après-Tour.

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Deux jours avant, le Ventoux avait été le support de…

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réservée aux cyclos roulant, eux, à l’eau minérale, en général !

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La SAGA du TOUR DE FRANCE au VENTOUX. 1994: EROS POLI un rouleur au VENTOUX !

C’est en pleine période de domination de Miguel Indurain que le Tour revient au Ventoux en 1994. La nouvelle génération des français est emmenée par Luc Leblanc, Richard Virenque et Laurent Jalabert, absent en cette fin de course puisqu’éliminé rapidement sur chute dans le fameux sprint d’Armentières provoqué par un policier voulant immortaliser la scène en prenant des photos.

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Miroir du Cyclisme a disparu et c’est Vélo Magazine qui est en tête de gondole de la presse cycliste spécialisée. Le titre appartient au groupe L’Equipe et n’a plus la qualité rédactionnelle du magazine défunt.

Le Tour passe donc au Ventoux à la fin de cette étape…

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partie de Montpellier, le lundi 18 juillet, mais ne s’y arrête pas. En effet, l’arrivée est fixée à Carpentras, au terme d’une descente par Malaucène. Pourtant propice aux attaques, la domination de Miguel Indurain sur la course est telle que la « bataille » du Ventoux n’aura pas lieu.

La surprise vient des caractéristiques physiques du vainqueur dont Vélo magazine se laisse aller à ce jeu de mots dans ce titre:

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Eros Poli, un coureur italien, est en effet très grand, 1,93m pour 84 kg, rien qui ne le prédestine à passer les cols d’une manière aérienne. Son succès est la conséquence de la mansuétude du peloton lui ayant laissé prendre 23′ 45″ au pied du vrai Géant de Provence. Avec une telle marge de sécurité, il put rallier le sommet avec presque 5 minutes d’avance sur Marco Pantani et retrouver un terrain favorable dans la rapide descente vers Carpentras.

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Une belle victoire pour un opportuniste, une montée « pour rien » pour les cracks avec cette image des meilleurs ensemble sur la Lune.

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Miguel Indurain qu’accompagnent 4 Français: de gauche à droite, Luc Leblanc, Armand de le Cuevas, Pascal Lino (au fond) et Richard Virenque en meilleur grimpeur.

Le seul événement notable qui aurait pu changer la face de ce Tour sera l’embardée de Miguel Indurain dans la descente, 4km avant les sources du Grozon à Malaucène. Une belle frayeur pour l’Espagnol qui se rattrapa par miracle et ne chuta pas !

Les classements…

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et les faits notables…

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d’un rendez-vous décevant au Ventoux, où nous étions allés avec ma fille Amélie et les cousins bordelais Laurie et Cyrille dont on a conservé quelques vues:

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Laurent Brochard (à droite).

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la foule des camping-car au niveau de la stèle Tom Simpson.

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Le grupetto emmené  par Ronan Pensec.

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Un autre grupetto moins actif.

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La SAGA du TOUR DE FRANCE au VENTOUX. 1987: BERNARD mais pas HINAULT.

Comme l’avaient prévu les anti-nucléaires, le Tour a mis 13 ans avant de revenir au Ventoux, après le non-événement de 1974. Mais il y revient pour du grand spectacle.

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Nous sommes le dimanche 19 juillet 1987 pour la 18ème étape, un contre-la-montre individuel de 36,5km entre Carpentras et l’Observatoire. Le Tour a changé de dimension, des concurrents de pays neufs au cyclisme ont fait leur apparition et l’événement est devenu mondial grâce à la télévision. Le matériel technique a évolué (voir le nombre de camions au sommet pour l’arrivée sur la photo ci-dessus) et le public est présent en masse.

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Le grand favori n’est pas au Tour de France. L’Américain Greg LeMond, vainqueur en 1986, soigne depuis le 25 avril sa grave blessure à l’abdomen et au thorax provoquée par un accident de chasse aux Etats-Unis. On redoute, à tort, qu’il ne retrouve jamais son niveau sportif. Il sera de retour 2 ans plus tard pour gagner 2 autres Tours dont un pour… 8 secondes.

Quant à Bernard Hinault, il a raccroché symboliquement le vélo le 9 novembre dernier, lors d’un cyclo-cross organisé près d’Yffiniac, chez lui, en Bretagne.

C’est le Drômois Charly Mottet qui fit ses classes au VCRP (Vélo Club Romanais-Péageois) qui porte le maillot jaune à Carpentras. Il court pour Système U comme Laurent Fignon, dirigé par Cyrille Guimard qu’on a connu sur un vélo en 1972.

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Il fera une montée honnête mais concédera 3’58 » au vainqueur du jour (9ème place) ce qui lui fera perdre son paletot jaune.

Les autres favoris du Tour:

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L’Irlandais Stephen Roche finira 5ème à 2’19 » du vainqueur.

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Pedro Delgado de Segovia sera 3ème à 1’51 ».

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Mais le favori du jour, c’est le Colombien Luis Herrera dit Lucho, que tous voyaient comme un poisson dans l’air à oxygène raréfié du Ventoux, lui, l’habitué des cols à 3000 ou 4000 mètres dans la Cordillère des Andes. Il devra se contenter de la seconde place à 1’39 » de la locomotive du jour…

JEAN-FRANÇOIS BERNARD !

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Un jeune espoir français de 25 ans qui réalisa peut-être l’exploit de sa carrière, cet après-midi-là sur les pente du Géant de Provence comme l’attestent les écarts qu’il réalisa.

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Laurent Fignon, par exemple…

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double vainqueur des Tours de France 1983 et 1984, termina à plus de 9′ et

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La presse, ce jour-là, pensa avoir trouvé le successeur de Bernard Hinault comme le titre la une de l’Equipe du lundi 20 juillet…

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ou ces titres intérieurs.

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Ou avec un autre Bernard, Bernard Tapie mentor de son coureur…

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dans son équipe Toshiba.

Ce soir-là, au Ventoux, non seulement Jeff gagna l’étape mais prit le maillot jaune avec une belle avance sur le second, Stephen Roche, relégué à 2’34 ».

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Malheureusement la joie du clan Tapie fut de courte durée puisque le lendemain, une crevaison au mauvais moment sur la route de Villard-de-Lans fit perdre son maillot à Jean-François Bernard, qui termina seulement à la troisième place au général à Paris derrière Stephen Roche et Perico Delgado.
Un Roche célébré par les magazines souvenirs d’après-Tour…

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auteur en cette année 1987 d’un triplé historique:

GIRO d’ITALIA-TOUR de FRANCE-CHAMPIONNAT du MONDE.

Jean-François Bernard, peu aidé par la chance, réalisa une bonne carrière, pas tout à fait celle que son exploit au Mont-Ventoux du 19 juillet 1987 permettait d’envisager. Il fut un précieux capitaine de route de l’équipe Banesto pour épauler le grand Miguel Indurain dans ses succès de juillet, au début des années 90.

Pour nous, avec Hugues Audouard et ses enfants, nous passâmes une bonne journée au Ventoux,

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contents mais… cuits par le soleil de Provence.

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La SAGA du TOUR DE FRANCE au VENTOUX. 1974: une « non-étape » dans un grand Tour

Pour la première fois en 1974, le Tour abordait le Ventoux par la troisième route qui permet d’y accéder: la route de Sault.

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Le Ventoux n’était pas le terme de cette étape Savines-le-Lac-Orange puisqu’un fois passé au sommet restait un long rallye de 70 km pour rejoindre la vallée du Rhône et Orange. Comme on peut s’en douter, les cracks avaient un petit doute de l’utilité de se lancer dans la bagarre aussi loin du but, surtout que le mistral soufflait fort dans la plaine ne favorisant pas vraiment un homme seul qui allait le subir de côté.

De plus, la montée par Sault du Géant de Provence est de loin la plus facile puisque la pente est relativement douce jusqu’au Chalet Reynard, l’ascension se résumant alors aux 6 derniers kilomètres, certes fort rudes, quand le décor devient lunaire!

Le rédacteur du Miroir du Cyclisme

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marque bien son dépit avec ce titre résumant l’après-midi…

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Spruyt étant le coéquipier d’Eddy Merckx, plutôt un sprinter, vainqueur de ses quelques compagnons d’échappée à Orange.

Pourtant, dans le final du Ventoux, les meilleurs sont là, et bien là.

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Dans l’ordre Merckx, Poulidor alerte jeune homme de 38 ans, Delisle et Galdos qui ne s’amusent pas en chemin. Seul un autre espagnol…

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Aja a eu la permission de sortir pour récolter les points du Grand Prix de la Montagne. Dans la descente puis le plat, beaucoup de coureurs lâchés dans la montée revinrent et de ce peloton, un petit groupe se détacha sur la fin…

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groupe composé de Raymond Riotte, Galdos, Janssens, Fedor Den Hartog et le fameux Spruyt…

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qui s’imposa au sprint du côté de Passadoire, je pense (quartier de la foire d’Orange).

Le peloton plutôt imposant après le passage d’un sommet tel que le Ventoux dans l’après-midi fut réglé…

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par le Français Jacques Esclassan précédent de peu Cyrille Guimard.

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Sur le podium, le triomphe des Molteni est total avec l’étape pour Spruyt et le jaune pour Merckx. Le sourire du Cannibale sera beaucoup moins large quelques jours plus tard, dans les Pyrénées, après l’extraordinaire victoire de Raymond Poulidor du côté de Saint-Lary-Soulan, au Pla d’Adet. Mais pour l’important public dont je faisais partie sur les pentes du Ventoux, venu encore une fois avec Raymond Deux de Meysse, le spectacle n’avait pas été à la hauteur et la montagne avait bien accouché d’une souris Spruyt.

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Le classement de cette étape Savines-le-Lac-Orange.

Surtout que des tracts distribués par des écologistes- anti-nucléaires- anti-militaristes informaient le public de leurs craintes de voir à l’avenir le Mont-Ventoux boudé par le Tour à cause de l’installation des silos nucléaires près de sommet, silos que l’on découvre à l’arrière des champions sur cette photo de la course.

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Depuis que le Général de Gaulle avait décidé dans les années 60 que la France serait dotée de l’arme atomique, le plateau d’Albion, à l’est du Ventoux, était devenu le coeur de la dissuasion nucléaire française. Des missiles y étaient pointés bien entendu vers l’Union Soviétique. Les militants avaient partiellement raison puisque dans le quart de siècle qui suivit, le Tour ne revint que 2 fois sur les pentes du Géant de Provence alors que dans les 23 ans précédents, il avait été programmé 9 fois.

Ce qu’ils n’avaient pas prévu, c’était la chute du mur de Berlin en 1989 et l’effondrement du communisme, rendant d’un seul coup le très dépensier plateau d’Albion, totalement inutile et obsolète. L’Armée quitta donc les lieux entourés de manifestants le déplorant, bien souvent les mêmes qui s’étaient opposés à son arrivée, 30 ans auparavant. Au XXIème siècle, sur un Ventoux démilitarisé, le Tour est déjà revenu 4 fois !

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La SAGA du TOUR DE FRANCE au VENTOUX. 1972: BERNARD THÉVENET tel un boulet de canon.

Deux ans après, le Tour revient au Ventoux mais par la face nord, celle de Malaucène et du Mont-Serein, qu’il avait emprunté en 1951 pour la première. Avec une arrivée au sommet, de loin le scénario le plus excitant !

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Merckx a trouvé un adversaire à sa taille en 1971 en la personne de Luis Ocana, un coureur espagnol résidant en France depuis 1957, dans le sud-ouest. Il fait exploser Merckx dans une étape de légende en direction d’Orcières-Merlette mais doit abandonner dans les Pyrénées sur accident dans la descente du col de Menté, sous un orage dantesque.
En 1972, moins affûté, il ne peut distancer Merckx qui a trouvé un autre poil à gratter en la personne d’un jeune français, cycliste complet, Cyrille Guimard.

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Un Cyrille Guimard qui, comme Luis Ocana dans les Alpes, devra à son tour se retirer de la course à 2 jours de l’arrivée à Paris, à cause d’un genou douloureux, laissant Merckx gagner son 4ème Tour d’affilée.

Mais revenons à ce jeudi 13 juillet 1972 où un autre jeune coureur français va honorer la Fête Nationale avec un jour d’avance.

Cette année-là, l’ascension du Géant de Provence ressembla à une partie de dupe entre les favoris, Merckx, Ocana et Poulidor qui pensent plus à s’observer qu’à s’attaquer pendant le final.

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Mais, tout s’agita en fin d’ascension, quand,

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Le photographe de Miroir du Cyclisme était là…

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pour saisir le moment où le coureur de chez Peugeot recolla au groupe de tête (le 43 blanc, le plus à droite)…

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le dépassa sur le côté…

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Vous avez certainement noté au passage que la couleur a fait son apparition à l’intérieur des magazines. Dans le même temps, depuis 1971, les hebdos sportifs comme Miroir Sprint et Miroir des Sports ont quitté les kiosques, tués par la télévision qui offre des images animées depuis la fin des années 50 aux passionnés de sport, passionnés qui, auparavant n’avaient que les images fixes des journaux pour revivre les événements sportifs (et les actualités cinématographiques précédant les films au cinéma).

Thévenet est loin de ces considérations et fonce vers la victoire et on peut le voir sous tous les angles.

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A l’arrière, l’attentisme reste au programme, sauf dans les derniers mètres pour des écarts minimes sur la ligne.

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Un coup pour rien dans la lutte pour la victoire finale mais un grand moment de sport pour le public qu’on voit très nombreux et dont je faisais partie, étant allé pour la première fois au Ventoux en cette occasion avec la famille de Raymond Deux de Meysse.

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Comme Merckx en 1970, Bernard Thévenet eut besoin d’un peu d’oxygéne…

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à l’infirmerie pour récupérer de son terrible effort final. Il prenait aussi rendez-vous avec ses supporters pour l’avenir puisqu’il remporta les Tours 1975 et 1977 quand il eut atteint une certaine maturité indispensable aux cyclistes voulant gagner un grand tour.

En ce qui concerne Eddy Merckx, comme Pellos le résume bien dans ce dessin,

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il continuait à bâtir le plus grand palmarès du cyclisme de tous les temps. Impressionnant comme on le disait il y a quelques jours (dans l’article sur l’arrivée du Tour au Ventoux en 1970): pour le biographe du champion Daniel Friebe affirmait en 2012, que, de nos jours, Merckx n’aurait jamais obtenu une licence pour courir car atteint d’une grave affection cardiaque qui aurait pu le faire mourir à tout moment sur son vélo.

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La SAGA du TOUR DE FRANCE au VENTOUX. 1970: le jour où le grand EDDY MERCKX manqua d’air !

Il y a 3 ans, le drame de Tom Simpson avait été un traumatisme pour le sport en général et le cyclisme en particulier. On découvrit qu’à ce petit jeu-là, finalement, on pouvait en mourir  ! Aussi, en 1970, quand les organisateurs programmèrent à nouveau…

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une arrivée au sommet du Géant de Provence après le passage des Alpes, ils décidèrent que l’étape arriverait à la fraiche, vers les 20 heures, une heure plus qu’inhabituelle pour le Tour ! C’est, je pense, la première fois que cela se passa dans l’histoire moderne du Tour, après l’époque héroïque qui voyaient les sportmen partir à 3 heures du matin pour rentrer à 10 heures du soir, la seconde sera l’arrivée finale aux Champs en semi-nocturne, du centième Tour, en 2013.

Sur les photos des magazines sportifs, on remarque tout de suite cette heure tardive à la tenue des spectateurs…

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qui ont troqué le short pour le pantalon et ont pris soin de ne pas oublier une petite laine pour la fin de soirée… et…

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aux ombres démesurées des spectateurs et des vélos.

Malgré cela, la soirée se termina dans l’ambulance pour Martin Van den Bossche, l’ancien co-équipier du grand Eddy Merckx devenu son rival en 1970…

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à la peine sur le final puis totalement effondré.

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Il fut rapidement pris en charge par le service sanitaire…

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puis mis sous oxygène. Impressionnant sur le coup mais il repartit le lendemain !

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Quant au champion belge, après des instants difficiles sur la route, on y reviendra, il manqua aussi d’air sur le podium…

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surtout aux côtés d’un assistant fumant une cigarette et alla passer un moment à l’infirmerie.

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Ce qui fit écrire au rédacteur de Miroir Sprint, ce titre:

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Pour remettre ces mots dans le contexte de l’époque, n’oublions pas qu’en juillet 1970, nous sommes 2 ans après les Jeux Olympiques de Mexico dont certains résultats furent marqués par les effets de l’altitude, tel l’exceptionnel saut de Beamon et à quelques mois de la Coupe du Monde de football. De plus, la mode alors était d’aller battre le Record de l’Heure cycliste sur la piste du vélodrome de Mexico en lieu et place de celle du Vigorelli de Milan.

Eddy Merckx, en jaune après la traversée des Alpes, avait préparé son coup en peaufinant son matériel…

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programmant même un réglage de selle en roulant. Puis il avait attaqué l’ascension à vive allure, sans s’occuper de personne…

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faisant le vide derrière lui. Seul le courageux mais si maladroit portugais Joachim Agostinho s’accrocha un moment…

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avant de lâcher prise dans la forêt, loin encore du Chalet Reynard.

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Les autres…

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(de gauche à droite: Delisle, Thévenet, Galdos, Watgmans, Pintens, Van Impe, Van Neste, Van den Bossche, Poulidor, Zoetemelk et Panizza) roulaient comme des hommes et non un robot et jetaient tous un regard anxieux vers le haut pour deviner ce qu’il leur restait à faire. L’écart  se creusait de plus en plus, frisant les 3 minutes. Merckx volait vers la victoire.

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Devant la stèle installée à l’endroit où Simpson tomba en 1967…

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Merckx pensa à ôter sa casquette, en souvenir Tommy…

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son ancien équipier en France, chez Peugeot, au début de sa carrière.

Et puis, à quelques centaines de mètres du but, la belle mécanique se grippa…

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on le devine sur le visage creusé et livide du champion. Contrairement à ce qu’il avait clamé à la presse la veille à Gap, non, le Ventoux (n’) est (pas) un col comme les autres.

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Comme on le lit sur ce classement…

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le Cannibale a perdu les 2/3 de son avance sur la ligne, avant le malaise qu’on a décrit plus haut.

Pellos, dans le numéro de Miroir Sprint précédant l’étape du Ventoux avait produit ce dessin:

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Pour ce dessinateur, habituellement, l’Homme au Marteau est un monstre velu qui se cache derrière les montagnes et assène des coups aux pauvres coureurs. Là, c’est Merckx qui dans les Alpes est devenu l’Homme au Marteau pour ses adversaires… mais dans le Ventoux, c’est lui qui se donna tout seul, par son attitude orgueilleuse et suicidaire, un bon coup derrière la tête avec ce rythme effréné depuis le pied de l’ascension.

Cette année-là, Merckx allait gagner son second Tour de France comme on le voit sur les unes des numéros-souvenirs de cette course…

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laissant son dauphin, Joop Zoetemelk à quelques 13 minutes, à Paris. Le Cannibale dominait le cyclisme… et dire qu’on vient d’apprendre qu’il était inapte pour le sport de haut niveau !

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La SAGA du TOUR DE FRANCE au VENTOUX. 1967: TOM SIMPSON… et le DOPAGE au grand jour.

Les organisateurs du Tour 1967 avait remis au programme le Ventoux, après le somptueux spectacle sportif offert par les coureurs, 2 ans auparavant.

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avec une arrivée à Carpentras après le passage au sommet du Géant de Provence à nouveau escaladé par sa face sud. Mais ce jour-là, c’était par une température caniculaire que la grande bagarre (sportive) eut lieu.

On retrouvait les mêmes qu’en 1965 aux avant-postes: Raymond Poulidor et Julio Jimenez…

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Un Poulidor, moins fringant qu’en 1965, qui laissa partir l’Espagnol…

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pour se concentrer sur la défense du maillot jaune de son équipier national Roger Pingeon, le Tour étant revenu pour deux ans à la formule d’une course par équipes nationales.

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De dos, le 1 est Roger Pingeon, le 8 Poulidor. A gauche Gimondi, à droite Balmanion et caché par Pingeon, le Hollandais Jan Janssen.

Après le passage au sommet, tout ce beau monde se regroupa dans la descente (sauf Poulidor qui paya son début d’ascension) et le sprint final fut remporté par Janssen sous les platanes de la capitale du Comtat… et des berlingots.

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Mais le véritable coup de tonnerre de cette journée de fête fut la tragique fin du coureur anglais Tom Simpson sur les pentes du Mont Chauve.

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Tom Simpson, à gauche, sur cette couverture de MIROIR SPRINT avant d’attaquer la partie la plus caniculaire de la montée, aux côtés de Jan Janssen au centre et Roger Pingeon à droite. Simpson n’était pas un débutant mais un champion confirmé de 29 ans, champion du Monde à San Sébastien en 1965, vice-champion olympique à Melbourne, vainqueur d’un Paris-Nice et de 4 classiques de printemps. C’était aussi un joyeux drille avec son compère Barry Hoban comme on peut le voir, la veille de cette étape, sur un ferry au Vieux Port de Marseille.

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Mais les images que la presse relaiera sur cette fin d’après-midi vauclusienne sont celles-ci…

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un champion défaillant n’arrivant plus à avancer, un moment remis en selle par des spectateurs inconscients après une première chute puis…

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le service sanitaire du Tour, des secouristes et des spectateurs essayant en vain de réanimer le champion en état de mort clinique.

Il devait décéder officiellement dans l’hélicoptère qui l’emmenait vers l’hôpital d’Avignon.

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Ce décès fut provoqué par la réunion de plusieurs facteurs, chacun aggravant l’autre: une chaleur caniculaire en cette après-midi de juillet, sans vent pour une fois… la déshydratation du champion à une époque où les ravitaillements en eau étaient limités par les règlements et des croyances médicales erronées… l’effort violent demandé par la course et… la prise d’amphétamines, du Tonedron dont on retrouva des tubes dans les poches du maillot et des traces de cette substance dans le sang, les urines et les viscères. A lire ce papier du docteur Cascua écrit en collaboration avec le docteur du Tour Alain Porte, en 2011:

http://www.sportsante.info/article/tom-simpson-ne-serait-pas-mort-du-dopage%C2%A0

Ce fut un choc considérable pour le Tour de France, le monde sportif et cela eut pour conséquence la mise en place des contrôles anti-dopage dans le cyclisme puis dans les autres sports en général… sauf pour le football !

Le lendemain, 14 juillet 1967, le Tour repartit d’Avignon pour Sète, après une minute de silence à la mémoire de Tom Simpson…

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passa du côté de la colline du Lampourdier près d’Orange et Caderousse où je me souviens avoir été avec mes grands-parents. Le peloton laissa Barry Hoban, le copain et talentueux équiper du champion défunt, franchir la ligne d’arrivée en premier.

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Par la suite, dans les années suivantes, Barry Hoban remporta 7 autres étapes du Tour de France et 2 de la Vuelta.

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Tom Simpson en quatrième de couverture du Miroir des Sports.

On n’avait pas fini d’entendre parler de dopage dans le sport  en général et dans le cyclisme en particulier, puisqu’au moins on le recherche dans cette discipline !

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CADEROUSSE: une PHOTO de CLASSE datant des années 1932, 33 ou 34.

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Une photographie de classe prise à l’Ecole des Garçons de Caderousse vers 1932-1933 peut-être 1934. A l’époque, les cours n’étaient pas mixtes et tous les élèves portaient la blouse. L’école se situait intra-muros dans des locaux occupés maintenant par des salles de réunion pour les anciens, rue Château-Vieux.

La section avait pour maître Monsieur Brive.

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Il s’agissait de la seconde section d’un groupe scolaire en comportant 3. Les plus petits (ce qui doit correspondre à la grande section de maternelle, CP, CE1 actuels) étaient dirigés par Monsieur Didier qui exerçait la fonction de directeur de l’école. La seconde section était donc cette classe des CE2-CM1 actuels. Les plus grands étaient avec Monsieur Audibert (les CM2, classe de fin d’étude puisque le Collège était réservé à une élite). Quelque temps après, Monsieur Audibert allait quitter Caderousse pour ouvrir avec son épouse, une ancienne postière, un débit de boissons à Sainte-Cécile-les-Vignes.

Voyons en détail maintenant les 18 élèves de cette classe.

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En haut de gauche à droite:

Yves Louvin- Marcel Dupeyre- Danilo Peillet- Marcel David- Auguste Berbiguier- Pierre Bonneau.

(Danilo devait son prénom à l’amour de l’opérette de son père qui prénomma son fils d’un personnage de La Veuve Joyeuse)

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La rangée du milieu, de gauche à droite.

Jean Grimaud- Paul Ruat- Max Rollet- Lucien Roche- Adrien Guérin mon père- Albert Reynaud- Jean Guéricolas.

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En bas, de gauche à droite.

Raoul Roche- Robert Marcellin- Yves Simon- Edmond Marcellin- André Barre.

Ce sont donc des personnes qui doivent avoir de nos jours autour de 90 ans… pour celle qui sont encore de ce monde… ce qui ne doit pas être le cas de beaucoup !

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La SAGA du TOUR DE FRANCE au VENTOUX. 1965: POULIDORISSIMO.

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C’est le MIROIR DES SPORTS bi-hebdomadaire durant le Tour qui le titre après cette étape du Ventoux programmée entre Pyrénées et Alpes cette année-là. Le peloton avait été surpris en début d’épreuve, entre Nord et Normandie, en laissant du temps à un jeune italien peu connu (mais toutefois vainqueur du Tour de l’Avenir 1964) Felice Gimondi.  Ce dernier n’avait rien perdu de son avance dans les Pyrénées et le Mont-Ventoux était le terrain idéal de reconquête pour Raymond Poulidor, le favori de tous depuis le retrait de Maître Jacques.

Le peloton abordait le Ventoux par Bédoin et les favoris étaient toujours ensemble dans la forêt entre le virage de Saint-Estève et le Chalet Reynard, comme en atteste les unes des grands numéros souvenirs du Tour 65.

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Comme attendu par des millions de supporters, c’est Raymond Poulidor qui dynamita le peloton et lança la course avec comme accompagnateur le grimpeur espagnol Julio Jimenez, futur roi (sans maillot à pois) de la Montagne.

Le duo sous toutes les coutures:

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Derrière, ce fut la débandade et cette page du Miroir du Tour 1965 égraine l’étendue des dégâts

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Ce qui donne en détail:

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A quelques centaines de mètres du but, Poupou décida que la plaisanterie avait assez duré et se débarrassa de son compagnon d’échappée pour se retrouver seul devant l’hôtel, avant le dernier virage

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pour triompher 200 mètres après, au pied de l’Observatoire.

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Gimondi sauvait son maillot jaune pour 34 malheureuses secondes comme on peut le lire ci-dessus…

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chanceux qu’il avait été de trouver en Anglade un allié de circonstance qui lui évita une grosse claque !

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Beaucoup pensait que Poulidor renverserait définitivement la situation dans les Alpes, principalement dans le contre-la-montre du Mont-Revard au-dessus d’Aix-les-Bains mais le Revard… ce n’est pas le Ventoux !

Pour moi, c’est devant le petit écran du Café-Casino de Caderousse, chez Raymond Roche, que je me rappelle avoir vécu ce moment exceptionnel du Tour, à l’époque du noir et blanc, de l’Eurovision et de Robert Chapatte…

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