Archives de Tag: SPORT

Le (petit) KIOSQUE DE PRESSE de l’été 36: le 25 août 1936

Le seul Miroir des Sports pour le kiosque de ce mardi 26 août 1936. Le Tour n’est plus qu’un souvenir, les Jeux se sont achevés il y a peu, c’est un peu la saison creuse au niveau sportif avant la reprise des sports d’équipe pour la rentrée en septembre.

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L’hebdomadaire sportif met à la une un nageur, Jean Taris, qui vient de remporter une épreuve de natation de longue distance conjointement organisée par le titre et le Petit Parisien (Le Miroir des Sports et Le Petit Parisien appartiennent au même groupe de presse). Il s’agit donc de la Traversée de Paris à la Nage, dans la Seine, du pont National jusqu’au viaduc d’Auteuil aujourd’hui remplacé par le pont du Garigliano. La course faisait 11, 600 kilomètres et le départ depuis une péniche barrant la Seine était impressionnant.

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386 concurrents avaient pris le départ et le vainqueur avait bouclé la course en 1 heure 20 minutes et 58 secondes.

Une bonne partie de la revue rend hommage aux lauréats français de Berlin, reçus comme de nos jours, par le Ministre des Sports et Loisirs dont le nom est de nos jours plus connu que celui des sportifs qu’il accueille: Léo Lagrange.

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Léo Lagrange était très attaché au sport populaire, au sport de masse. Une association d’éducation populaire prendra son nom en 1950: la Fédération Léo-Lagrange. Léo Lagrange est mort le 9 juin 1940 dans l’Aisne, lors de l’attaque allemande alors qu’il avait volontairement rejoint le commandement militaire en 1939.

Les cyclistes ont été honorés au camp d’entraînement du Vélo-Club de Levallois à La Celle-Saint-Cloud.

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Louis Hostin et Emile Poilé sont faits Hommes du jour par le journal.

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On retrouve les 2 boxeurs lors de leur ultime combat olympique:

Roger Michalot…

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attendant le verdict des juges…

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puis sur la plus haute marche du podium, devant l’adversaire qu’il a vaincu, l’Allemand Vogt.

Jean Despaeaux…

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anxieux…

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puis libéré !

Une dernière vue « olympique » avec le bain de foule de ces 2 champions à leur retour…

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à la gare du Nord.

Une dernière image intéressante de la revue.

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Une photo du match de basket-ball France-Japon (34-43) se jouant en extérieur, les gymnases n’ayant pas encore fait leur apparition dans les réalisations municipales, sur… la terre battue de Roland-Garros !

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Le (petit) KIOSQUE DE PRESSE de l’été 36: le 13 juillet 1936

Veille de 14 juillet, L’Intransigeant, seul titre de ce 13 juillet annonce les défilés du lendemain ainsi que l’hommage aux morts de Verdun qui se tiendra le soir même pour prêter « le serment de la Paix »…

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On connait maintenant le temps que durera ce traité !

Sur l’autre versant de la une…

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le meeting militaire aérien du Bourget auquel a assisté le Président de la République Albert Lebrun.

Et le Tour de France dans tout cela ? Rien sur la une, car la veille, c’était…

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Cela n’empêche pas L’Intransigeant de faire un énorme titre sur ce non-événement dans sa page sportive, comme les jours où se court une étape.

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Le meilleur dans tout cela, c’est la lecture de la bande dessinée de Pellos qui raconte à sa manière le début de ce Tour de France.

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Tout y passe, du retrait des Roumains aux petites erreurs dans les classements aux arrivées.

Le sport réellement actif de la veille, ce sont les 24 heures automobiles de Spa-Francorchamps.

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 Dernière nouvelle qui apparaît en fin de journal, sur la dernière page consacrée aux photos (L’Intrant Voir), en Avignon, deux manifestations, l’une patronale et l’autre ouvrière qui semble-t-il se sont terminées par un pugilat, rue de la République, quand elles se sont rencontrées.

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Au CRÈS (Hérault), trois chemins pour le prix d’un !

Le saviez-vous: au cœur du bourg ancien du Crès, devant l’église et à 2 pas de la mairie, passe au même endroit 3 chemins dont 2 historiques: la Via Domitia, le Chemin de Saint-Jacques de Compostelle et  le (plus moderne) GR (chemin de Grande Randonnée).

La Via Domitia.

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La voie romaine fut construite à partir de 118 avant notre ère pour rejoindre Rome à la péninsule ibérique. Elle franchissait les Alpes au col du Mongenèvre au-dessus de Briançon pour rejoindre la vallée de la Durance. Elle traversait le Rhône, le plus important obstacle naturel de son parcours à Beaucaire, certainement par des bacs tenus par les Nautes ou sur un pont de barques comme à Arles. Ensuite, c’était Nîmes (avant qu’elle ne s’appelle Nemausus) puis un  tracé que reprirent, à quelques détails près, les décideurs de la construction de l’autoroute A9.

Des restes tangibles dans le secteur: les milliaires, ces bornes disposées tous les mille romains (1 460 mètres), ancêtres des bornes kilométriques modernes. Il en reste 2 sur la commune du Crès:

le premier est dédié à Tibère et a servi de pierre de construction, à droite du portail de l’église,

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malheureusement placé à l’horizontale,

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mais redressé par la magie du numérique.

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On peut lire en bas LVII soit 57 milles romains depuis Narbonne, environ 83 km. Les méthodes modernes nous donnent environ 100 km de Narbonne au Crès. Faut-il en déduire que ce milliaire été déplacé ?

Le second est dédié à Auguste. Il a été placé au centre d’un rond-point récent, avec reconstitution d’un bout de Via Domitia.

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Une belle borne…

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et une inscription en relatif bon état.

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Un autre milliaire se trouve devant l’église de Saint-Aunès. Non loin de là,  le fameux pont sur le Vidourle…

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que peignit Gustave Courbet lors de son séjour montpelliérain chez le grand amateur d’art François-Xavier Fabre, co-fondateur du musée qui porte son nom. A noter que le pont n’a plus qu’une seule arche (celle de droite), l’autre ayant disparu dans les flots lors d’une violente crue, le 27 septembre 1933.

Après Perpignan, la Via se divisait en 2 pour le franchissement des Pyrénées. Une branche passait le long de la côte par Collioure et Port Vendres, une autre par le col de Panissars, actuellement sur la commune du Perthus à l’ouest du village actuel et où se trouvait la Trophée de Pompée (l’équivalent du Trophée des Alpes de La Turbie mais qui servit de carrière à la chute de l’Empire Romain).

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Lire cet excellent site parlant de la Via Domitian: http://carlig.typepad.fr/viadomitia/ ou http://nemausensis.com/Nimes/ViaDomitia/VoieDomitienne01.html

A noter que les rues sur lesquelles passaient la Via Domitia portent le nom de Rue de la Voie Domitienne, rue de la monnaie et rue de Substantion. Si la première va de soi, la seconde appelée aussi Cami de la Mouneda vient du fait qu’il voyait passer, outre les Légions romaines, les collecteurs des impôts du Trésor Public de Rome. Quant au troisième nom, il s’agit du nom romain donné à l’oppidum qui a donné naissance à la commune de Castelnau-le-Lez.

L’Empire Romain disparu, c’est au IXème siècle que l’on crut découvrir le tombeau de l’apôtre Saint-Jacques en Galice et à partir de ce moment se développa le pèlerinage vers le Finistère espagnol qui prit toute son ampleur au XIème siècle. De France, quatre grands chemins furent tracés, partant d’Arles, du Puy, de Vézelay et de Paris avec une multitude de variantes. C’est le chemin d’Arles, la Via Tolosana qui passe au Crès.

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La coquille, symbole des pèlerins est dessinée sur les poteaux indicateurs, à côté des indications rouge et blanche du chemin de Grande Randonnée, le GR 653, déclinaison païenne du chemin d’Arles.

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A quelques kilomètres de là, à Castelnau-le-Lez, c’est dans le sol que la municipalité a fait graver les marques du pèlerinage chrétien.

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La Via Tolosana part donc d’Arles, passe à Saint-Gilles (carrefour du chemin d’Arles, du chemin de Bordeaux à Jérusalem et de la voie Régordane descendant des Cévennes), continue sur Montpellier, Lodève, Castres, traverse Toulouse (à qui elle doit son nom). Elle continue sur Auch et Pau pour traverser les Pyrénées au col du Somport. En Navarre, elle retrouve les 3 autres chemins français qui empruntent le col de Roncevaux à Puente-la-Reina où commence le Camino Francès.

Fait du hasard, se tenait à quelques pas de là du chemin, une exposition d’aquarelles réalisée par une jeune femme ayant fait le pèlerinage vers Saint-Jacques en 2015, à partir du Puy. Elle se fixait tous les jours pour objectif la réalisation d’un dessin sur un moment marquant de sa journée, scène, décor, monument… tout en prenant des notes permettant de fixer ses souvenirs.

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70 jours qui transforment une existence… assurait-elle lors du vernissage. A lire sur le blog de Loedi:

http://loedi.over-blog.com/

Texte écrit après les quinze jours passés au Crès en avril 2016, en attendant Sophia.

 

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Il y a 100 ans jour pour jour: J’AI VU du 18 décembre 1915

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(JOUR 502 DE LA GUERRE/1561 JOURS DU CONFLIT)

Le magazine J’ai vu aime bien les unes montrant des chefs, des gradés français ou étrangers, des chefs d’état. Aujourd’hui, c’est le roi du Monténégro, ce petit pays des Balkans, qui y est représenté.

Plus intéressant, la double page centrale où l’on voit justement ces combattants serbes et monténégrins qui donnent du fil à retordre aux Autrichiens et aux Bulgares:

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Une photo déjà vue, celle de nombreux soldats allemands morts ou blessés: DSCN2234

et des prisonniers bien entendu.

Les morts, les Allemands n’en ont pas l’apanage! Ainsi cette photo de l’enterrement de 6 sapeurs du Génie tués dans l’explosion de la mine qu’ils avaient posé pour faire sauter une tranchée allemande.

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C’était à P…-les-H… le 7 juillet dernier. Pas une nouvelle très fraiche ! Malgré les pointillés, on comprend qu’il s’agit de Perthes-lès-Hurlus, ce village disparu. De nos jours, on peut toujours voir les entonnoirs des mines qui parsèment les forêts alentour.

Un dessin pour représenter une scène de guerre impossible à prendre en photo:

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La destruction d’un sous-marin allemand par un hydravion britannique piloté par le lieutenant Vinney représenté en médaillon.

A Jérusalem, la rumeur de l’arrivée de troupes britanniques a fait fuir les femmes des harems.

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Là aussi la photo ne suit pas l’actualité puisque cette scène est datée d’il y a 6 mois, suivant la légende de la photo ! Il n’en est pas moins vrai que c’est une vue est très originale.

Aux Dardanelles, les hommes continuent d’arriver pour renforcer le camp retranché de Salonique:

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camp commandé par le général Sarrail, dont on a déjà parlé.

Enfin pour finir, une autre photo originale:

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le sport en général et le rugby en particulier continuent de se pratiquer au Royaume Uni avec ce trait d’humour du titre: En attendant l’heure de la Grande Mêlée. 

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CYCLISME: des AUTOGRAPHES qui pèsent 11 TOURS DE FRANCE, 5 PARIS-ROUBAIX et 4 CHAMPIONNATS DU MONDE

Des autographes quêtées aux arrivées du Tour par le grand spécialiste Valentin, pendant quelques années… Les anciens champions reviennent sur le Tour lors des arrivées prestigieuses, bien souvent pour des annonceurs dans le cadre de campagnes publicitaires et se prêtent au petit jeu des autographes plus facilement que quand ils étaient en activité. Voici quelques signatures célèbres qui valent les victoires annoncées dans le titre.

A tout seigneur, tout honneur

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EDDY MERCKX, le Cannibale, 5 Tours de France (69-70-71-73-74), 3 PARIS-ROUBAIX (68-70-73), 2 CHAMPIONNATS DU MONDE (71-74 plus un en amateur en 66), 7 MILAN-SAN REMO… etc… etc…)

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MIGUEL INDURAIN qui remporta également les 5 premiers Tours du XXIème siècle mais faisait partie de cette catégorie de champions seulement compétitifs de mai à août.

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STEPHEN ROCHE, un peu artiste dans sa dédicace, qui dans la même année 1987 gagna le Tour de France, le Giro d’Italia et le Championnat du Monde. Un coup royal !

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CHARLY MOTTET, le régional, licencié un temps au Vélo Club Romans-Péage qui peut-être laissa passer sa chance sur un Tour « de transition ».

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GILBERT DUCLOS-LASSALLE qui inscrivit 2 fois son nom au palmarès de Paris-Roubaix en 1992 et 1993.

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LAURENT BROCHARD, équipier chez Festina avant la tourmente et Champion du Monde 1997.

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FERNANDO ESCARTIN, rival espagnol d’Indurain au sommet de sa gloire.

Le célèbre Manolo, supporter n°1 des équipes espagnoles en football, cyclisme…

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HANDBALL: JACKSON RICHARDSON a mis sa signature sur « SON » EQUIPE MAG.

Jackson, c’était la star emblématique des Barjots de Daniel Canstantini, ceux qui lancèrent l’aventure au plus haut niveau mondial du handball français. Lui resta à cette hauteur jusqu’en 2005, faisant le lien entre la génération des Barjots et celles qui suivirent. D’où ce titre de l’Equipe Magazine de janvier 2000

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Le champion du monde 1995 était venu avec les Bleus disputer un match amical à Valence, au Palais des Sports Pierre-Mendès-France. Il s’était prêté à l’issue de la partie au petit jeu de la signature des autographes et avait soigné celle-ci sur le magazine où il apparaissait en photo.

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Un immense champion.

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Au bord de la ROUTE DU TOUR DE FRANCE, CAROLE MONTILLET nous signa un AUTOGRAPHE.

Carole Montillet fut le porte-drapeau de la délégation française aux Jeux Olympiques d’Hiver de Salt Lake City en 2002 et 4 jours plus tard devenait Championne Olympique de Descente. Elle courait alors avec une licence du club de Villard-de-Lans, au coeur du Vercors isérois. D’où cette campagne de promotion à l’effigie de la championne locale.

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L’année suivante, en juillet 2003, elle faisait partie de la caravane du Tour de France dans la traversée des Alpes pour promouvoir la station vertacomicorienne. Quelle ne fut pas notre surprise de voir s’arrêter à notre niveau, le véhicule de la championne, en face de Cervières, au pied du col d’Izoard escaladé cette année-là par la face nord ! Elle nous signa cet autographe sur une page blanche.

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Carole Montillet a abandonné le ski de haut niveau après le Jeux Olympiques de Turin en 2006 et se consacre au sport automobile à l’instar d’un autre champion olympique de descente, Luc Alphand.

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La SAGA du TOUR DE FRANCE au VENTOUX. 1972: BERNARD THÉVENET tel un boulet de canon.

Deux ans après, le Tour revient au Ventoux mais par la face nord, celle de Malaucène et du Mont-Serein, qu’il avait emprunté en 1951 pour la première. Avec une arrivée au sommet, de loin le scénario le plus excitant !

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Merckx a trouvé un adversaire à sa taille en 1971 en la personne de Luis Ocana, un coureur espagnol résidant en France depuis 1957, dans le sud-ouest. Il fait exploser Merckx dans une étape de légende en direction d’Orcières-Merlette mais doit abandonner dans les Pyrénées sur accident dans la descente du col de Menté, sous un orage dantesque.
En 1972, moins affûté, il ne peut distancer Merckx qui a trouvé un autre poil à gratter en la personne d’un jeune français, cycliste complet, Cyrille Guimard.

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Un Cyrille Guimard qui, comme Luis Ocana dans les Alpes, devra à son tour se retirer de la course à 2 jours de l’arrivée à Paris, à cause d’un genou douloureux, laissant Merckx gagner son 4ème Tour d’affilée.

Mais revenons à ce jeudi 13 juillet 1972 où un autre jeune coureur français va honorer la Fête Nationale avec un jour d’avance.

Cette année-là, l’ascension du Géant de Provence ressembla à une partie de dupe entre les favoris, Merckx, Ocana et Poulidor qui pensent plus à s’observer qu’à s’attaquer pendant le final.

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Mais, tout s’agita en fin d’ascension, quand,

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Le photographe de Miroir du Cyclisme était là…

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pour saisir le moment où le coureur de chez Peugeot recolla au groupe de tête (le 43 blanc, le plus à droite)…

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le dépassa sur le côté…

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Vous avez certainement noté au passage que la couleur a fait son apparition à l’intérieur des magazines. Dans le même temps, depuis 1971, les hebdos sportifs comme Miroir Sprint et Miroir des Sports ont quitté les kiosques, tués par la télévision qui offre des images animées depuis la fin des années 50 aux passionnés de sport, passionnés qui, auparavant n’avaient que les images fixes des journaux pour revivre les événements sportifs (et les actualités cinématographiques précédant les films au cinéma).

Thévenet est loin de ces considérations et fonce vers la victoire et on peut le voir sous tous les angles.

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A l’arrière, l’attentisme reste au programme, sauf dans les derniers mètres pour des écarts minimes sur la ligne.

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Un coup pour rien dans la lutte pour la victoire finale mais un grand moment de sport pour le public qu’on voit très nombreux et dont je faisais partie, étant allé pour la première fois au Ventoux en cette occasion avec la famille de Raymond Deux de Meysse.

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Comme Merckx en 1970, Bernard Thévenet eut besoin d’un peu d’oxygéne…

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à l’infirmerie pour récupérer de son terrible effort final. Il prenait aussi rendez-vous avec ses supporters pour l’avenir puisqu’il remporta les Tours 1975 et 1977 quand il eut atteint une certaine maturité indispensable aux cyclistes voulant gagner un grand tour.

En ce qui concerne Eddy Merckx, comme Pellos le résume bien dans ce dessin,

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il continuait à bâtir le plus grand palmarès du cyclisme de tous les temps. Impressionnant comme on le disait il y a quelques jours (dans l’article sur l’arrivée du Tour au Ventoux en 1970): pour le biographe du champion Daniel Friebe affirmait en 2012, que, de nos jours, Merckx n’aurait jamais obtenu une licence pour courir car atteint d’une grave affection cardiaque qui aurait pu le faire mourir à tout moment sur son vélo.

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QUIZZ OM: quel est le nom de cet ancien joueur qui devint PREMIER MINISTRE ?

Ah! cela ne date pas d’hier et seuls les plus de 100 ans pourraient s’en souvenir… et encore ? C’est dire !

Mais l’info fait la Une de ce Petit Marseillais

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Pour répondre à la question, il s’agit de Fernand Bouisson qui vint à Marseille ce jour-là (le dimanche 27 mars 1927) en tant que Président de la Chambre (des Députés) participer à un congrès mutualiste (c’est le mot difficile à lire pour cause de pliure du papier ci-dessous) et se replonger un moment dans l’ambiance de sa jeunesse sportive, à l’Olympique de Marseille.

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Fernand Bouisson sera brièvement (4 jours) Président du Conseil, l’équivalent à celui de Premier Ministre de nos jours, quelques années plus tard, juste avant l’avènement du gouvernement de Front Populaire.

Avant la Grande Guerre, il avait été joueur de rugby à l’O.M. et certainement avait tâté au football dans ce club, à l’époque de sa création, à la fin du XIXème siècle. Il existait alors une section rugby à XV, à l’époque de ce que l’on appelait les sportmen. Fernand Bouisson fut reçu, le 27 mars 1927 par un de ses anciens co-équipiers Gabriel Dard, président en exercice de l’Olympique de Marseille et le journaliste nous dit que dans ses instants-là, l’ambiance de la réception n’avait plus rien de protocolaire.

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Le Vincent Labrune de l’époque.

Outre participer à ce congrès mutualiste, la raison de la venue de M. Bouisson était l’inauguration officielle des installations du club, à Mazargues (?) et au bout de l’avenue du Prado où se trouvait le stade historique de l’O.M. avant la construction du Stade-Vélodrome pour la coupe du monde de football 1938.

On voit sur cette vue aérienne

https://maps.google.fr/maps?q=Traverse+de+l’Olympique,+Marseille&hl=fr&ll=43.263331,5.376928&spn=0.00786,0.018561&sll=44.554533,4.745417&sspn=0.061528,0.148487&oq=marseille+traverse+de+l’o&t=h&hnear=Traverse+de+l’Olympique,+13008+Marseille&z=16&iwloc=A

le stade qui portait jusqu’à ces quelques années le nom de Fernand Bouisson remplacé par une résidence, idéalement située depuis quelque temps (en zoomant).

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Fernand Bouisson accompagna les 2 équipes du match de football exhibition au moment de l’entrée sur le terrain, comme au bon vieux temps de sa gloire sportive. Puis il assista à cette opposition amicale depuis la tribune officielle. Ainsi, pour l’inauguration du stade rénové, fut organisé un match international entre l’O.M. et les Allemands de Fribourg.

C’est en page sportive du Petit Marseillais que le journaliste F. Gandolfe nous raconte les péripéties de la rencontre (et de l’avant-match également), match qui s’était terminé sur un score nul 3-3.

En lisant le résumé détaillé de l’article, on s’aperçoit que les buts ont été inscrits par Dewaquez (que le journaliste appelle Julot dans l’article), Galley et Boyer.

L’équipe était composée de Bobby de Ruymbeke dans les buts (le grand-père du magistrat Renaud Van Ruymbeke), Jacquier et Schnock en défense, Durbec en demi, Galley-Dewaquez-Boyer-Mader et Crut en attaque… le 11ème joueur n’étant pas mentionné.

L’article dans son intégralité:

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Cette équipe qui s’apprêtait de rencontrer le C.A.P. (Paris) en 1/2 finale de la Coupe de France le dimanche suivant (1-1 puis 6-0 dans un match qui dut se jouer 2 fois) allait s’adjuger cette compétition. Il faut savoir qu’à l’époque  la Coupe de France était la grande épreuve du football national, le championnat professionnel n’étant créé qu’en 1932. A Colombes, le 8 mai 1927, l’O.M. battait Quevilly 3-0, buts de Durand, Gallay et Julot Dewaquez.

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Un MIROIR SPRINT d’août 1946 fait un parallèle entre TAUROMACHIE et SPORT

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C’est à l’occasion du retour des toreros au Vel d’Hiv après certainement une interruption de plusieurs années due à la guerre civile puis à la seconde guerre mondiale qu’un journaliste peut placer cet article comparant les qualités d’un matador et celles de sportifs, pendant cette période creuse de l’actualité.

Sous le titre

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il va développer son intéressant propos pour chacun des tercio.

Pour les picadors, ils doivent avoir le coup d’oeil de l’escrimeur au moment de la pique.

Pour les banderilleros, ce sera des sauts de l’athlète qu’il leur faudra accomplir.
Enfin, pour le matador qui devra être un sportif accompli au mental à tout épreuve, le geste final (l’épée) demande, d’après François Terbeen, un mélange du punch du boxeur et de la précision de l’épéiste.

A discuter pour sûr… N’y a-t-il pas un peu d’évitement du 3/4 de rugby dans les esquives du matador?

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quatre phases du travail du matador dans le 3ème tercio.

Pas sûr que l’Equipe Mag. se risquerait de nos jours à publier un tel article avec la violence des réactions de quelques anti-corridas…

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